地质雷达在公路拓宽新路基质量评估中的应用

在武荆高速公路天门连接线改扩建工程中,拓宽新路基大多采用碴石和碎石土作为填料,填筑质量难以采用压实度检测方法进行控制,需要一种能快速全面对填筑质量进行评估的方法。探索采用地质雷达这一无损连续检测手段,对沿线新路基土的层厚、压实情况进行了评估,并提出了相应处治建议。

十字板剪切试验在路基拓宽中的应用

武荆高速公路天门连接线改扩建工程中,需要对新老路基土的强度差异进行准确评价,为新老路基处治方案设计提供依据。采用十字板剪切试验手段,对相同深度下新老路基土的强度进行了对比研究,并与钻孔取样室内试验结果进行了比较,发现十字板剪切试验是一种评价拓宽新老路基土强度差异的较好方法。

孔压静力触探试验评价新老路基土固结特性差异的应用研究

武荆高速公路天门连接线改扩建工程中,需要对新老路基土工后差异沉降进行准确评价,为此,需要准确评价新老路基土固结特性差异性。采用孔压静力触探试验手段,对相同深度下新老路基土的固结特性进行了对比研究。