基于ANSYS的采煤机销轨轮复合齿形有限元分析

针对采煤机摆线齿廓的销轨轮在使用过程中存在齿面受接触应力较大、齿根弯曲应力较大的问题,提出销轨轮采用摆线—渐开线复合齿廓。经ANSYS软件对销轨轮进行实体建模并进行有限元分析,得出新齿廓可提高销轨轮强度,延长使用寿命。

采煤机截割部二级行星架有限元分析

二级行星架是采煤机截割部双行星减速机构中受力情况最复杂,传递力和扭矩最大的零件之一。利用Siemens NX分析软件对该行星架进行结构和强度分析,并对其进行结构优化,对比优化前后分析结果,并验证行星减速机构中的行星架结构强度和刚度满足设计要求。对其他同类机械的结构设计及优化研究具有一定的参考价值。

采煤机外牵引壳体的有限元分析

为充分了解采煤机外牵引壳体的结构特性和可靠性,对壳体的受力进行了分析计算。利用UG三维软件的有限元分析技术对壳体的结构进行了分析,找到了最大应力值,充分反映了壳体的受力特点,并对结构进行了优化设计。

掘进机行走装置支重轮有限元分析

260掘进机为全岩巷掘进机,工作环境恶劣,掘进过程中没有煤粉产生,对于掘进机行走机构起不到润滑作用,因此决定采用增加支重轮设计,来改善掘进机行走机构的受力情况,利用有限元分析来计算掘进机在过载情况下,支重轮的受力以及变形是否符合设计要求,验证设计方案的可行性。

260掘进机行走部驱动轮有限元分析

本文利用UG NX7.5软件,通过定义面对面接触,对260掘进机行走部驱动轮进行了有限元分析,得到了驱动轮的应力分布及位移,并对驱动轮的强度进行了校核,对链传动的研究具有一定的参考价值。

采煤机截割部中滚筒座的有限元分析

采煤机滚筒座在截割部中的作用主要是连接并输出动力给截割滚筒,从而让采煤机完成割煤和装煤。它是整个传动系统中受力情况最复杂,传递力和扭矩最大的零件之一。利用UG三维造型软件建立某新型采煤机截割部行星减速机构的简化模型,并对该机构中的滚筒座进行结构和强度分析,得出滚筒座在所受载荷下的应力和应变云图。结果验证了该减速机构中的滚筒座结构设计是合理的,对其他同类机械的结构设计及优化研究具有一定的参考价值。

加强集团公司财务控制的建议

鉴于目前企业财务控制大多针对单个企业,对企业集团财务控制的研究相对较少,笔者试图寻找一条适合我公司财务控制的有效途径。

中厚板辊式热矫直机预应力机架的有限元分析

介绍了中厚板辊式热矫直机的预应力机架,采用ANSYS有限元软件进行了分析,对我国的中厚板辊式热矫直机制造技术的进步有指导意义。

矿山井下无轨车辆尾气处理装置的使用及特点

介绍了矿山井下无轨车辆经常采用的两种尾气处理装置,提出使用中应注意的问题,并对各自的特点作了较为合理的分析比较。

山西灵石境内两道三关考

雀鼠谷道、高壁岭道曾是山西中部纵贯南北的两条驰名驿道,雀鼠谷内不同时代设置过冷泉关、阴地关和汾水关,由于时代久远,史料稀缺,后世关于雀鼠谷道北口始点、冷泉关的置关年代、阴地关和汾水关的详细地望、唐碑所载高壁镇之有无、与汾水东高壁岭是否一地,长期以来众说纷纭,相关方志记载前后矛盾,存在不少争议。文章拟在前辈学者研究基础上,根据多种地理志、方志和前人日记,对以上问题再做深入探讨,重新复原雀鼠谷道和高壁岭道主要节点,以期得出更为合理之结论。

采煤机销轨轮修形设计与应用

从采煤机整体受力分析入手,确定采煤机行走部是否受到扭矩的影响,结合采煤机实际工况确定出采煤机销轨轮受偏载的原因。在此基础上,提出采用齿面修形的方法来改善销轨轮所受偏载的程度,并且研究销轨轮的修形方式和计算出销轨轮的齿面修形量。最后按照技术生产指标生产改进后的销轨轮。

连续采煤机喷雾、湿式除尘设计

连续采煤机是实现综合机械化采煤或巷道掘进的主要采掘设备。冷却、喷雾、灭尘对降低瓦斯浓度、矿工身体健康及采掘设备的寿命尤其重要。创新点:设有流量/压力开关、灭尘灭火系统、风机除尘器、泥浆泵装置。

采煤机调高油缸活塞-活塞杆组件的结构分析

建立了某型号大功率采煤机调高油缸活塞-活塞杆组件的有限元模型,并对所建模型进行了有限元分析,研究了在采煤机截煤及不截煤2种工况下调高油缸活塞及活塞杆的结构应力情况。结果表明,该组件结构合理,但安全系数过高,有进一步优化的空间。

基于NX6.0采煤机摇臂高级仿真

摇臂是采煤机的主要受力部件,是采煤机传动系统中最重要的工作部件,因此对采煤机摇臂进行深入地分析具有十分重要的意义。利用NX6.0软件对摇臂进行结构强度分析和校核,为摇臂优化设计提供一定的理论依据。

电牵引采煤机截割部动力学分析

应用UG软件建立了某型号电牵引采煤机截割部的三维实体装配模型,然后把该装配模型导入到ADAMS中,建立了采煤机截割部的虚拟样机,并对其齿轮传动系统齿轮间啮合力进行了仿真计算,为采煤机截割部的设计和改进提供了依据。

基于网络的采煤机CAD/CAE集成设计

在参数化设计思想的基础上,提出了将参数化建模和参数化有限元分析相结合的CAD/CAE集成设计方法,运用UG/OPEN二次开发工具和ANSYS软件的APDL模块实现了CAD/CAE软件间的数据共享,并利用ASP.NET技术、组件技术和数据库技术搭建了参数化远程设计与分析平台。以采煤机截割部摇臂组件为例进行验证,缩短了设计分析周期,减少了设计分析人员的工作量,具有实际的工程应用价值。

电牵引采煤机的现状与发展趋势

对国内外电牵引采煤机的发展历程和技术现状作了简要介绍,对国内外电牵引采煤机的技术特点、发展趋势以及国内电牵引技术的差距进行了分析和讨论,并指出了国内电牵引采煤机的主要研究方向。

全封闭湿式多盘制动器的研制

为提高井下无轨车辆等设备在巷道中行驶制动的稳定性，应用国外８０年代研制的先进的全封闭多盘油冷式制动器的技术，开发了适合我国井下铲运机、运矿机、驱动桥上使用的全封闭多盘油冷式制动器。

高精度管材矫直原理及应用

根据管材矫直理论分析及对高精度管材矫直的研究,提出了在普通矫直机上,采用二次矫直获取高精度矫直质量的方法和有关措施。

基于NX6.0的采煤机销轨轮故障诊断与研究

销轨轮是采煤机行走机构中的重要组成部件,行走机构是采煤机牵引部的执行机构,一旦出现问题将导致整个采煤机停止运行,因此对采煤机销轨轮故障诊断进行深入地分析具有十分重要的意义。利用NX6.0软件对采煤机行走机构进行动力学分析,为采煤机销轨轮的故障诊断及设计提供一定的理论依据。