全封闭湿式多盘制动器的研制

为提高井下无轨车辆等设备在巷道中行驶制动的稳定性，应用国外８０年代研制的先进的全封闭多盘油冷式制动器的技术，开发了适合我国井下铲运机、运矿机、驱动桥上使用的全封闭多盘油冷式制动器。

地下矿车用驱动桥的国产

驱动桥是行走机械传动系统的终端部件， 同时也是一个关键部件， 其质量的好坏直接关系到整机的性能。本文就驱动桥及其各部件的设计、工艺制造及性能进行了全面的介绍，

MGTY250/600—1.1D采煤机截割部传动箱第二传动轴发热分析

从结构设计分析了截割部传动箱第二传动轴发热的原因 ,并提出了改进办法 ,使其传动更具可靠性。

铲运机制动系统可靠性分析

着重对铲运机制动系统可靠性进行了分析 ,并以太矿生产的 WJ- 2 .7为例 ,通过计算说明制动系统各参数的确定。

MGT375/750型双滚筒采煤机研制

MGT375 / 75 0型双滚筒采煤机是在原AM 5 0 0型采煤机技术的基础上 ,新设计研制的一种大功率液压牵引式采煤机 ,截割部采用原AM 5 0 0型采煤机截割部 ,牵引部经过了重新设计研制 ,可满足大运量工作面输送机的配套要求。详细介绍了MGT375 / 75 0型双滚筒采煤机的结构型式 ,各部件特点 ,主要技术参数及使用情况。

MGTY250/600-1.1D电牵引采煤机

介绍了新型电牵引采煤机的结构和工作原理。该机型为多电机横向布置，机载式交流变频调速，链轮销轨式无链牵引，其供电电压为1．14kV。其供电电压为1．14kV。控制系统采用了可编程控制器及DTC变频器，监测系统采用了工业控制计算机，达到了90年代先进水平。它是综采高产高效工作面的又一种新机型。

铲运机标准差速器的设计分析

铲运机前、后桥分别装有防滑差速器和标准差速器，它们是前、后桥的关键部件。本文用机构分析的方法，对现行时标准差速器结构进行分析，由此提出了结构设计的一些意见。