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题名新技术在滚切剪机设计中的应用
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作者
楚志兵
董军
黄庆学
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机构
太原科技大学机械与工程学院
邯郸钢铁集团中板厂
太原科技大学材料与工程学院
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2010年第8期66-68,共3页
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基金
新世纪人才支持计划(NECT-05-0268)
山西省科技攻关项目(2006031174)
山西省科技成果推广项目(2007071071)
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文摘
通过建立滚切剪空间剪切机构运动轨迹方程,在滚切模拟基础上,以采用非对称、负偏置新型结构的某大型钢铁有限公司3000mm单轴双偏心定尺滚切剪为计算模型,对非对称前后的钢板剪切力、连杆力、连杆水平分力、保持剪刃间隙恒定的后滑道推力进行了分析对比,并推导了非对称公式。非对称曲柄结构能够降低滚切过程中的连杆水平分力,增大最大剪切力时刻连杆的有效驱动力,降低刀弧对钢板刃口的挤压。理论分析结果及现场钢板剪切质量表明:非对称、负偏置结构是提高剪切机剪切能力提高刀片寿命,降低剪刃磨损,提高剪切质量,保证剪刃间隙恒定的重要手段。
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关键词
滚切剪
负偏置
剪刃间隙
剪切质量
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Keywords
Rolling shear
Negative bias
Clearance between blades
Shear qualit
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分类号
TH12
[机械工程—机械设计及理论]
TG333
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名汽车高速转向工况下的稳定性控制研究
被引量:1
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作者
张喜清
黄鑫
蔡松岩
张宏伟
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机构
太原科技大学机械与工程学院
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出处
《汽车实用技术》
2020年第9期119-123,共5页
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基金
山西省自然科学基金项目(201801D121171)
山西省工程技术研究中心项目(201805D21006)。
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文摘
为提高汽车在高速转弯工况下的稳定性,文章提出一种基于模糊控制的制动力控制系统。将控制目标设置为车辆的质心侧偏角与车辆的质心侧偏角,通过差动制动产生的补偿力矩进行对车辆行驶姿态的调整。根据CARSIM数据库中以有车型建立整车模型,利用MATLAB/SIMULINK建立差动控制系统,并采用CARSIM-MATLAB联合仿真的方法针对不同路面、不同车速进行分析。仿真结果表明在不同速度、不同路面下均能取得比较明显的效果,从而提高在高速转弯工况下的操纵稳定性。
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关键词
差动制动
操纵稳定性
高速转向
模糊控制
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Keywords
Differential braking
Handling stability
High speed steering
Fuzzy control
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分类号
U461.6
[机械工程—车辆工程]
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