铁路货车专用组合式控制阀和组合式操纵阀

文章分析了现有石碴漏斗车和煤炭漏斗车风控系统所用给风调整阀和操纵阀在使用中存在的主要问题,在此基础上提出了组合式控制阀的设计构想。同时还介绍了新型组合式控制阀作用原理和内部结构特点以及性能要求,对该组合式控制阀的主要结构和关键部件进行了结构说明,并介绍了在完成新型组合式控制阀的工作图设计进行样机试制的情况。根据试制中发现的问题,对控制阀部分零部件的结构进行了优化设计。

KF204型自翻车设计介绍

介绍了出口澳大利亚自翻车设计情况、主要参数及根据特殊参数设计的车辆结构变化。出口澳大利亚自翻车倾翻机构受澳大利亚铁路限界的影响很大,为提高车辆倾翻稳定性,对倾翻机构进行了革新设计,效果良好。