车轴参数化绘图及数控编程系统的开发

以火车轴为实例,应用VBA对A u toCAD进行二次开发,实现了火车轴的参数化绘图以及锻造程序的自动生成,从而提高了绘图效率,加快了新产品的研发速度;同时减少了由人为因素引起锻造程序出错而造成的废品,提高了经济效益。

关于无线以太网在全闭式自动化立体仓库中的应用

介绍了基于低波段无线以太网通信功能来完成全自动化立体仓库管理与控制系统的结构、工作原理、主要功能特点。系统充分利用了以无线以太网低波段的通信特点,实现了通过一个控制室控制多个全封闭式自动化立体仓库通信问题。

城市轻轨和地铁车辆专用车轮的热处理工艺研究

分析了轻轨和地铁专用车轮供货技术条件与铁路用车轮的标准要求的区别,并据此调整了淬火和回火等相关的工艺参数,应用于轻轨和地铁专用车轮的生产,采用调整后的工艺生产的轻轨和地铁车轮的硬度完全符合供货技术条件的要求。

钢管连轧机辊缝液压AGC控制系统的建模与仿真

根据钢管连轧机辊缝液压AGC系统的构成,建立了基于SIMULINK的钢管连轧机液压AGC系统的动态模型.仿真分析结果表明,所建立的动态模型利于分析轧制咬入过程对轧制精度的影响,为系统的开发和优化设计提供了基础。

铁道车辆用50钢火车轴的热处理

根据相关标准对50钢车轴性能的要求,分别在实验室和生产现场进行热处理实验,确定了50钢车轴最佳的热处理工艺参数。试生产结果表明,用该工艺处理的50钢车轴性能指标可以达到相关标准的要求,并且工艺的稳定性较好。

浅谈如何制定纠正和预防措施

开展纠正和预防措施是确保质量管理体系有效实施和保持的重要活动。本文探讨针对过程发现的不符合如何制定纠正和预防措施。纠正和预防措施是质量改进的核心,在ISO9001质量管理和质量保证标准中,纠正和预防措施是20个质量体系要素中较难控制的一个。合理制定纠正和预防措施需要追究问题产生的根本原因,逐步解决,以保证质量改进的有效性。

巧用PLC编程解决桥式起重机遥控器更换问题

介绍了桥式起重机遥控器控制方式的选择,阐述了如何使用PLC编程以简单型遥控器控制复杂动作,使操作工更加轻松方便地操作遥控型桥式起重机,并降低桥式起重机遥控器使用及维护成本。

42CrMo行车轮退火工艺研究

在已知原料钢锭中氢含量的前提下,用理论分析和计算的方法对42CrMo行车轮的退火工艺进行了研究。生产试验验证的结果说明改进后的工艺是切实可行的,使用改进后的退火工艺可以显著降低能耗,缩短了热处理工艺的生产周期,提高了生产效率。

欧洲轮对压装工艺参数的确定

通过试生产,摸索出了符合欧洲EN13260标准轮对产品的工艺参数,包括车轴、车轮机加工参数的确定,成品的尺寸、形位公差、粗糙度的要求,以及轮对压装用过盈量的合理范围等。

交流伺服系统电源、功率模块故障描述及分析

针对车轮生产线选用的西门子交流伺服系统611A电源模块及进给功率模块经常出现故障等问题进行了分析研究,通过分析西门子交流伺服系统611A的工作原理,得出IGBT功率模块的损坏是该交流伺服系统出现故障的主要原因,并对IGBT功率模块的原理进行分析,认为通过更换IGBT功率模块能较好地解决故障。

气动打印机在成品火车轮在线标记中的应用

介绍了火车轮标记中常见的几种方式,针对火车轮的特点及实际需求,研究设计出双针式车轮在线气动打印机,并分析了在线气动打印机的系统构成。

提高分厂车间办公室事务工作质量的探索

车间办公室人员在日常管理中起着服务于车间生产一线与参与行政管理、对外沟通衔接等事务相结合的作用。办公人员必须具备一定的责任心和面对问题的处理能力,以及好的思想文化、职业道德素养和积极主动的工作态度,这样才能真正提高办公工作的质量、水平和效率,做到处理事务的稳、准、细。

LZW钢火车轴调质性能研究

采用国产LZW钢生产AAR标准H级车轴,研究淬火温度及介质对车轴组织性能的影响。试验结果表明国产LZW钢车轴调质性能优越,采用水淬工艺淬裂倾向不大,淬火层深度更深,车轴整体性能符合标准要求。

轴流压缩机转子的主轴蠕变修复分析技术

基于时间硬化理论的力学蠕变模型,针对某轴流压缩机转子的主轴结构,在560℃高温和恒定加重载荷下,进行了蠕变特性的分析,得到了主轴结构的挠度曲线和蠕变曲线,给出了满足主轴结构刚度的修复设计方案,研究结果表明,理论数值结果和试验数据相吻合,主轴结构修复校正后的安全可靠性得到了保障,为主轴结构的安全性指导和设计提供了理论依据。