浅谈铁路既有线施工的作业程序和安全卡控

本文主要介绍了既有线铁路施工的基本常识,阐述了铁路既有线施工作业程序、安全注意事项以及关键卡控环节。

铁路既有线高路基框构桥顶进施工安全风险控制

结合工程实例,介绍了铁路建设工程安全风险管理的要求,对铁路既有线高路基框构顶进施工过程中的安全风险关键项点及控制措施进行了阐述,以确保既有线高路基框构顶进的施工安全和行车安全。

点前不上道条件下铁路插入道岔施工技术尝试

为确保既有铁路运营和施工人员安全,铁路正线插入道岔施工前不得提前上道进行施工准备工作,所有施工工作都必须在铁路封锁的3小时内完成,本文通过太原南站石太场开通正线插入两组道岔施工实例,详细介绍了封锁点前不上道条件下铁路正线插入18号道岔的施工技术。

聚碳酸酯板采光屋面设计与施工

太原南站异形聚碳酸酯板采光屋面板与板之间采用专用防水铝型材与倒鱼刺形钢龙骨连接固定,同时通过屋面细部节点的构造防水设计及合理施工,解决了温度变化引起聚碳酸酯板伸缩变形以及渗漏等问题。该屋面采用的聚碳酸酯板质轻、透光性好、隔音、节能、阻燃、抗冲击、承载力强,能满足采光屋面设计的要求。