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某车型双腔比例阀试验研究
1
作者
张晓明
王斌
+1 位作者
杨国华
李小林
《汽车科技》
2017年第4期83-87,共5页
结合某新开发车型选装双腔比例阀这一科研项目,来阐述双腔比例阀匹配实验的方案制定、实验设备的选型以及实验方法的确认和实施,进而得出匹配实验结果,根据试验结果进行数据分析从而得出该车型配置的相关压力折点双腔比例阀的制动性能优...
结合某新开发车型选装双腔比例阀这一科研项目,来阐述双腔比例阀匹配实验的方案制定、实验设备的选型以及实验方法的确认和实施,进而得出匹配实验结果,根据试验结果进行数据分析从而得出该车型配置的相关压力折点双腔比例阀的制动性能优劣,为该车型配置双腔比例阀的选型和改进提供试验数据支持。
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关键词
双腔比例阀
折点
抱死顺序
O-型实验
匹配实验
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职称材料
题名
某车型双腔比例阀试验研究
1
作者
张晓明
王斌
杨国华
李小林
机构
奇瑞商用车工程研究院
无锡商业职业技术学院
芜湖佳景科技有限公司
出处
《汽车科技》
2017年第4期83-87,共5页
文摘
结合某新开发车型选装双腔比例阀这一科研项目,来阐述双腔比例阀匹配实验的方案制定、实验设备的选型以及实验方法的确认和实施,进而得出匹配实验结果,根据试验结果进行数据分析从而得出该车型配置的相关压力折点双腔比例阀的制动性能优劣,为该车型配置双腔比例阀的选型和改进提供试验数据支持。
关键词
双腔比例阀
折点
抱死顺序
O-型实验
匹配实验
Keywords
double cavity proportional valve
fold point
locking sequence
model O experiment
matching experiment
分类号
U467.51 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某车型双腔比例阀试验研究
张晓明
王斌
杨国华
李小林
《汽车科技》
2017
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