样件标距对汽车用热轧钢板拉伸性能的影响

文章研究测试标距对汽车用热轧钢板SAPH370/1.8/2.2/2.5、SAPH440/2.3、SPHC/3.0和SPHE/1.8等材料的强度和塑性指标以及应力应变曲线的影响。试验表明:对汽车用热轧钢板,采用公式计算的断后伸长率与实测结果基本相符,说明不同标距下的断后伸长率可换算到同一标距下进行比较;测试标距对热轧板的强度指标基本无影响;50mm标距的断后伸长率和n值大于80mm标距的,而r值则相反;测试标距对于材料的工程应变曲线和真实应力应变曲线的轨迹也有影响。因此,在设计中,应慎重选择不同标距的汽车用热轧钢板,以免影响产品的可靠性和设计的有效性。

整车质量目标设定与分解研究

文章就整车质量目标的设定与分解方法进行了研究,通过多元回归分析结果和一元回归分析结果的对比,确定影响整车质量的主要参数,然后根据一元回归分析得出主要参数和整车质量之间的关系式,从而达到设定整车质量目标的目的,同时采取比值分析法对整车质量目标进行分解。