奇瑞汽车股份有限公司安全管理现状与对策研究

本文对奇瑞汽车股份有限公司安全管理现状进行了分析,并提出了相应的对策。

汽车前舱冷却流场可靠性优化模型设计与仿真

针对汽车前舱冷却系统设计的复杂性和设计变量的不确定性,将Chebyshev不确定分析方法引入前舱冷却流场优化设计流程,建立适用于汽车前舱冷却流场的区间可靠性优化设计模型。以某轿车前舱冷却系统为例,引入Chebyshev函数用于结构优化设计。选取冷凝器和散热器的平均流速和气流流量为目标阈值,使用k-ε湍流模型进行有限元分析,结合Chebyshev可靠性分析迭代,对前舱冷却模块进行结构优化,提升前舱冷却流场性能。试验结果表明,通过增大前保吸能泡沫截面和优化风扇扇叶与支架间的间隙可在一定程度上改进前舱冷却流场性能。

汽车全生命周期碳排放研究与分析

为研究供应链对汽车全生命周期碳排放的影响,通过中国工业碳排放信息系统收集供应链碳排放数据,并对某款车型全生命周期碳排放进行研究与核算分析,发现原材料生产、零件生产及整车使用阶段等上下游供应链碳排放是整车生命周期碳排放的主要来源,并提出供应链碳排放管理的建议。

汽车发动机舱盖前密封条处口哨声抑制方法的研究

某新能源车型开发过程中,在高速100km/h以上时,驾驶室明显感知到发动机舱盖前部有口哨般啸叫声。通过风洞和道路验证,表明发动机舱盖前部的造型设计、前保格栅的通风面积、发动机舱盖前部密封空腔的大小,对该啸叫声有较大影响。本文以此为背景,对啸叫声的发声机理进行深入的研究,并设计多个方案进行验证,最终通过减小发动机舱盖前部密封空腔面积解决了该啸叫声。同时总结了抑制啸叫声的方法,为后续新能源车型的风噪开发提供了参考。

树脂基纤维复合材料在新能源汽车上的应用

树脂基纤维复合材料具有密度小、模量高、比强度高等优点,是优异的车用轻量化材料。为更好地探寻新能源汽车零部件的用材趋势,文章对树脂基纤维复合材料在国内外新能源汽车上的应用进行了详细的分析。研究发现,碳纤维增强复合材料虽然成本高,但由于优异的性能,仍在部分高端车型上大量使用,用以提升品牌影响力;玻纤增强复合材料,成本较低,是理想的轻量化材料,近几年在新能源汽车上大量应用;天然纤维增强复合材料的应用主要是为了提升低碳、环保的形象;玄武岩纤维增强复合材料目前还未形成完整的产业链,但未来有广阔的发展空间。文章的分析为新能源汽车零部件的选材提供了依据和指引方向。

汽车空调控制策略与算法综述

文章对汽车热管理系统中空调的控制算法进行概述,对PID、模糊PID、带前馈反馈的控制算法以及模型预测控制算法(MPC)等控制理论在汽车空调中的应用进行介绍,并对不同控制算法在汽车空调中的优点和缺点进行分析,也对控制算法在应用层面上还存在的问题进行总结。与传统的机械式元器件相比,电子化的元器件在结合智能的控制算法后,能大大提高系统的节能水平和控制的准确性。最后,结合当前新能源汽车的发展方向,得出汽车空调系统中控制算法和电子元器件协同发展对节能和智能化的重要意义。

负氧离子技术在汽车布置上的应用研究

近些年,空气质量状况得到了人们的广泛关注和重视。有调研结果显示,汽车车内空间是一个空气质量状况相当恶劣的场所之一,而人们使用汽车已经变得越来越普遍,这就对汽车内的空气质量提出了更多更高的要求。首先,文章介绍了负氧离子技术的作用和原理,特别是对负氧离子技术在汽车内的布置应用进行了研究分析;其次,主要是在车内不同位置布置不同数量的负氧离子发生器,并测试空调出风口和驾乘人员头部区域的负氧离子数量,以此获得负氧离子净化效果与布置位置及数量的关系;最后,测试在选用不同的空调风量和模式的情况下,空调出风口和驾乘人员头部区域的负氧离子数量,可以获得负氧离子浓度与空调风量及模式的关系。研究结果表明,负氧离子发生器布置在空调吹面出风口时,可以带来较好的车内空气质量净化效果,而使用较大风量吹面则会带来较高浓度的负氧离子。该研究结果为负氧离子技术在汽车内的布置应用提供了依据,具有一定的实用价值。

高集成、高柔性新能源汽车智驾产线标定工艺开发

0引言智能网联汽车方兴未艾,而“智能驾驶”作为智能网联汽车的重要属性之一,离不开激光雷达、摄像头及毫米波雷达等各类传感器的加持,上述各类传感器共同构成了多源异构感知系统。准确的感知数据融合,是保证智能网联汽车实现可靠环境感知的关键,而其必要前提之一,便是通过传感器外参标定来确定各类传感器相对于车身坐标系的位置和姿态并进行安装误差的自动修正。因此,智能驾驶产线标定业已成为智能网联汽车生产制造过程中不可或缺的重要工艺环节。

纯电动汽车前舱电驱动总成布置架构分析

电驱动总成是纯电动汽车的核心部件,其位置的确定是整车前舱布置的关键,关系到整车性能、前舱架构策略及平台拓展能力。文章旨在建立一种纯电动汽车前舱布置架构,分析了纯电动汽车前舱布置空间特点,围绕前舱关键部件电驱动总成位置,研究了前舱电驱动总成布置过程中关键尺寸因子的影响关系,并总结得出了纯电动汽车前舱电驱动总成的布置方法及周边子系统的布置原则。

基于ETAS的汽车自动空调路试标定系统设计

汽车自动空调系统在设计开发阶段需要经历多个季节性的道路试验来检验系统的性能。因此在整车产品开发过程中就非常有必要为自动空调路试标定搭建一套灵活、稳定的测试系统来检验整个系统的性能指标。本文采用 ETAS 数据采集仪作为标定测试系统主机,设计了一种便携式智能汽车空调标定测试系统,相比较传统固定式车载数据采集系统,其最大优点能够实现在线修改参数和控制负载驱动。文章阐述了标定测试系统的构成,分别从软件和硬件两部分介绍测试系统的工作原理,并结合实际路试结果验证了标定系统的准确性及可靠性。

造型品质在汽车行业中的应用

国内汽车市场经历了从空白到饱和的巨大转变,目前其竞争已进入白热化阶段。随着可供选择的同品质汽车产品增多, 用户对汽车品质、体验、价格等方面的需求与主机厂的开发周期、成本控制形成冲突。各汽车厂商为适应竞争,加大了从造型角 度的整车品质控制。造型品质主要工作内容有:竞品分析、数据质量把控、用户体验分析、产品化控制等。其主要工作方式是以 造型效果图为准,以竞品、造型数据、油泥模型、试制样车等为抓手,向前调整整车配置和造型方案以确保用户体验和实际生产 效果,向后把控样车制造过程以确保实车效果不偏离初始造型意图。近年来,在汽车新三化(电动化、网联化、智能化)的行业 发展新阶段中,新能源汽车发展突飞猛进,各车企在功能性方面的制造能力被进一步拉平,导致其对汽车品质更为严格,且更注 重用户体验。因此,造型品质工作也逐渐纳入更多的用户体验内容,并开始从用户角度做整车开发。

基于侧翻预警及星鸦优化算法车辆参数辨识的半挂汽车列车防侧翻仿真研究

半挂汽车的载重量大,已经成为现代生活中不可或缺的一种车型,但半挂汽车也因为其质量大,质心高,在转弯等情况时及其容易发生侧翻等危险事故,造成人员和财产上的损失,文章对二次型侧翻预警展开了相关研究,基于二次型侧翻预警结果来展现半挂车辆侧翻的危险程度,建立了三自由度半挂汽车数学模型来展现半挂车辆车辆状态,采用星鸦优化算法对未知的车辆参数进行参数辨识,结果表明辨识后的半挂车三自由度模型能很好的展现车辆的运动状态。

探讨新能源汽车电控技术的应用及发展

随着人们环保意识的增强及国家出台的新能源政策支持,近年来新能源汽车已成为汽车产业的热点之一,电控技术在其发展中发挥着重要作用。本文对新能源汽车电控系统的构成及电控关键技术的使用进行了分析,旨在提高汽车的性能和使用效率,进而提升其在汽车行业发展中的市场竞争力。

低载荷总装线针对大质量新能源汽车的工艺布局调整

本文以新能源汽车总装工艺布局为基础,讨论分析如何在低载荷的总装生产线进行合理的BOP(工艺清单)调整,以最快的周期和最小的投资,实现大质量新能源汽车的生产在现有产线的混线。

基于车载以太网的智能汽车通信系统设计

随着智能网联汽车的发展,传统车载通信系统已难以满足日益增长的数据传输需求。文章提出一种基于车载以太网的智能汽车通信系统设计方案,采用分层架构,融合车载以太网物理层标准、音频视频桥接协议以及时间敏感网络协议等关键技术。研究结果表明,基于车载以太网的通信系统能够有效满足智能汽车对高带宽、低延迟和实时性的要求,为智能网联汽车的发展提供重要支撑。

简介AR光影开启汽车尾门的验证场景

文章简单介绍AR光影开启汽车智能尾门的验证场景,包括设计场景、环境场景和测试场景等。

汽车涂装高颜值色彩外观规划与实践

通过对标行业涂装高颜值车型以及引入涂装新工艺(多遍喷涂工艺等)、开发新材料(高外观性能、随角异色、高彩度油漆等),联合产品造型与色彩设计,从造型、工艺、设备、材料、精细化调试多方面改进,反复优化、实践,生产出高颜值、多彩化车身色彩,高质感、高通透油漆车身,外观感知质量明显提升,提升了产品的竞争力。

汽车仪表板静爆试验常见问题解析

汽车副驾驶安全气囊(PAB)是一种被动安全约束系统,可以防止副驾人员在碰撞事故中与车内饰件产生碰撞,是整车安全气囊系统中的重要组成之一。本文通过对PAB的静态点爆试验分析找出仪表板系统的关键设计要素和关键工艺要素,希望能够为仪表板系统的设计开发和工艺制造提供帮助。

新能源汽车动力电池系统常见故障及应对探究

为提升新能源汽车动力电池系统常见故障应对能力,特结合相关工作经验,从电源系统故障、电路、连接器故障3个方面分析了新能源汽车动力电池系统常见故障应对措施,以供参考。

汽车电泳涂装工艺优化策略研究

在汽车制造行业,汽车制造工艺的每一个环节都对最终产品的性能和质量具有重要影响,其中汽车涂装是确保车辆外观美观、防腐防锈的重要工艺之一。在汽车涂装工艺中,电泳涂装工艺以优越的性能得到广泛应用,能够在复杂形状的基材表面形成均匀、致密的涂层,并且这些涂层具有良好的防腐蚀性能和附着力。该文对汽车电泳涂装工艺进行概述,分析汽车电泳涂装工艺常见问题,提出汽车电泳涂装工艺优化策略,以减少环境污染,提高汽车的耐用性和美观性。