载重汽车车架涂装前处理工艺

介绍了一种新的载重汽车车架涂装前处理工艺。生产应用结果表明：该工艺环境污染小，工件不会产生氢脆，形成的磷化膜综合性能好。

梅赛德斯—奔驰F200想象力型概念小轿车

"革新设计"——这是奔驰公司在开发 F200想象力型(Imagination)概念小轿车时所奉行的座右铭。这辆概念性汽车由奔驰公司在1996年巴黎汽车展上推出。这种双门小轿车配有着眼于未来的各种装置。

梅赛德斯—奔驰F200想象力型概念小轿车

'革新设计'——这是奔驰公司在开发 F200想象力型(Imagination)概念小轿车时所奉行的座右铭。这辆概念性汽车由奔驰公司在1996年巴黎汽车展上推出。这种双门小轿车配有着眼于未来的各种装置。

奔驰V级电子选挡杆模块故障的维修

一、故障现象 有1辆奔驰2016款V级商务车,行驶2913km左右,客户投诉车辆行驶过程中仪表报警,然后挂挡无反应,拖车进厂。 二、故障分析 1.此车为刚上市不久的新款商务车,检查挂挡功能,挡位无法在P、N、R、D范围内切换,且仪表出现＂请勿挂挡,去授权服务中心＂报警信息。

高速锌系磷化液及磷化工艺

从磷化的动力学和热力学原理出发，借助促进剂、晶粒细化剂的研究，通过正交试验等手段研制出ＰＡ３７７－３高速锌系磷化液及磷化工艺，性能测试和生产应用结果表明，该磷化液５０～５５℃时能在１０～１５ｓ内形成２～４μｍ的磷化膜，磷化膜与油漆具有优良配套性。

四立柱振动台架在车辆疲劳试验中的应用

介绍了四立柱振动台架在车辆疲劳试验中的应用,并对其工作流程中的关键技术——目标模拟迭代进行了简要介绍。采用室内台架试验的方式,在四立柱振动台架上进行福建奔驰整车疲劳及可靠性试验研究。以特定耐久试验路面载荷作为输入信号,有效地模拟道路耐久试验,在短时间内分析车辆及部件的疲劳及可靠性。

基于机器视觉的双臂协作机器人拧紧装配实验研究

针对发动机连杆装配过程复杂繁琐且操作人员易受伤害的问题,提出一种基于机器视觉和力觉协同引导下的双臂协作机器人拧紧装配策略。在建立双臂协作机器人运动学模型的基础上,协作机器人首先通过左臂进行机器视觉识别及引导,带动右臂在PID算法下进行位姿调整及伺服机构的粗定位;在精定位阶段,运用机器人末端的力觉信息反馈,实现扭矩监控和拧紧螺栓双向协同作业,协力完成拧紧工序的力觉精确调整;通过以上装配策略,实现发动机连杆拧紧全过程管理,提升了装配工艺操作的高效性及安全性。实验结果表明:基于机器视觉和力觉协同引导下的双臂协作机器人装配安装过程全程可控,且装配结果符合生产工艺要求,可在序列化生产中推广应用。

车顶强度试验研究

安全性能是一款汽车最重要的指标,而安全性能又分为主动安全和被动安全。设计优良的车身结构是被动安全的主要课题,其中车顶强度又是被动安全性能的重要指标之一,保证车顶强度,可以防止车辆发生翻滚事故时因车身变形引起空间侵入而造成对车内乘员的伤害。文章论述了福建奔驰汽车工业有限公司车顶静压试验台的总体构成及功能特性;依据GB 26134-2010《乘用车顶部抗压强度》,对该公司某车型车顶进行试验,评估其是否满足国家强制性要求。

对提高企业青工技术素质的思考

对提高企业青工技术素质的思考张坚一、企业青工队伍技术素质的现状近年来，我国职工队伍素质明显提高，共有三千万青壮职工接受了初中文化、初级技术补课和政治轮训．资料表明：整个“六五”、“七五”的十年间，我国每年参加各类专业技术培训在５０学时以上的职工占职工...

发动机进气温度导致年检排放问题的分析与解决

针对某车型在用车在北京市场出现的年检排放不过关问题,通过现场考察和设置不同的测试条件,找出了排放超标的主要原因。从发动机软件方面提出解决方案,对问题车进行了升级。结果表明汽车年检场实际测试条件与发动机标定试验测试条件的差异是年检不过关的潜在因素。

整车排放试验室验收结果评估

综合论述了整车排放试验室的总体构成及各部分的功能特性。同时以试验结果为依据,利用戴姆勒的气体浓度偏差标准,评估测试结果的稳定性;通过对同一辆试验车在Daimler、CATARC及FBAC三家排放室的基准比对测试及进行Z比分数分析,可知三家试验室测试结果的ZB值在规定的范围内,从而确定福建奔驰整车排放试验室测试结果的可靠性。