暴风雪对轻钢结构工程破坏的原因分析及启示

针对2005年威海特大暴风雪后轻钢结构工程的破坏程度和对一些工程事故的分析,论文从设计条件与实际不符合,设计计算假定、简图与图纸构造不符合,制作安装施工与设计图不符合等方面,对轻钢结构的设计、施工现状及存在的问题进行了分析,分别提出了对设计条件、计算假定及施工标准的要求以及应用注意事项。

钢结构厂房屋面系统安装新方法

提出大面积钢结构厂房屋面系统提前安装的新方法,该方法可大幅缩短工期,减少与地面施工的交叉作业,降低成本,提高屋面安装作业人员的安全度。采取的措施是:在厂房的吊车梁上,设计制作一个施工期间临时使用的工具式移动钢桁架,并在其上搭设部分脚手架(48×3.5钢管、扣件)作为屋面系统的安装移动平台使用。

钢柱与砌体填充墙、预制钢筋桁架剪力墙的整体连接技术

针对建筑主体钢柱与砌体填充墙之间经常出现的裂缝问题,提出了一种创新构造做法,采用设置永久明缝,并在缝内填堵高弹性功能材料,有效地解决了这一问题,既能很好地满足设计要求、又方便施工;另外还针对装配式高层建筑中钢柱与预制钢筋桁架剪力墙整体连接形成组合筒体结构问题,提出了一种创新技术,包括预制钢筋桁架剪力墙与钢柱的整体连接技术,该技术采用了焊接和键槽双重措施。这种连接具有优良的耐震性能、结构整体性好、构件之间连接节点构造简单、操作方便。

钢构件与混凝土构件连接锚栓接长技术

根据钢结构现场安装施工遇到的锚栓标高偏差过大的问题,列举几种常用的处理技术。通过对其原理的分析和设计计算,按照安全可靠、操作方便的要求选取锚栓接长技术,并经过几个工程的实际应用,取得了较好的效果,并形成专利技术。