闪速炉冷修工程拆除新视角

2010年5月25日,金川集团公司对闪速炉进行冷修拆除重建工作,此项工程列为金川公司的1号工程,整个项目任务紧,工作量大,但金川公司在与芬兰奥图泰奥本公司的合作下,从停炉降温开始起只用15天就完成了全部拆除工作,比原定计划提前了5天的时间,为整个拆除重建的提前完成打下了扎实的基础。

基于实桥加载的钢桥面铺装数值模型优化

为保证数值分析的准确,以铺装层与钢板间的最大纵向剪应力和铺装层表面的横向最大拉应变为指标,对数值模型的横向尺寸、纵向尺寸、横隔板底约束以及单元大小等参数进行分析,得到优化模型。同时,以上海市桃浦路蕴藻浜桥工程为实桥研究对象,利用光纤光栅传感器对实桥铺装层的表面横向应变、纵向应变以及铺装层间横向应变、纵向应变进行静载测试,并与计算值对照验证。研究结果表明:模型的横向尺寸取7个U肋的距离为最优尺寸;纵向取3跨时已可以保证计算精度,简支约束更能符合桥面整体约束状态;横隔板底部的约束应采用全固定约束。采用优化模型分析得到的计算值与实桥加载得出的实测值变化趋势基本一致,仅个别工况点位存在差异。