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中速机燃油经济性、排放与噪声方面的技术对策
1
作者
Athenstaedt.G
边晓京
《柴油机》
北大核心
1992年第3期1-4,共4页
1 前言除了可靠性和耐久性外,燃油经济性是中速柴油机的最重要的指标。这三个指标在过去没有改变而且近期也不会改变,但是,来自环境和立法机关的压力将会提出额外要求。本文仅就燃料的经济性及环境保护方面展开讨论。 2 燃油消耗率及排...
1 前言除了可靠性和耐久性外,燃油经济性是中速柴油机的最重要的指标。这三个指标在过去没有改变而且近期也不会改变,但是,来自环境和立法机关的压力将会提出额外要求。本文仅就燃料的经济性及环境保护方面展开讨论。 2 燃油消耗率及排烟中速柴油机的热效率发展史表明从1920年约32%到1973年第一次石油危机的大约42%几乎是不断有所提高。由于1973年后燃料价格剧增,燃料的经济性变得日益重要。中速柴油机的热效率在过去的十年中提高到约50%。采取的步骤如下:
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关键词
柴油机
中速
燃油
经济性
噪声
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职称材料
题名
中速机燃油经济性、排放与噪声方面的技术对策
1
作者
Athenstaedt.G
边晓京
机构
奥地利格拉茨中速柴油机
出处
《柴油机》
北大核心
1992年第3期1-4,共4页
文摘
1 前言除了可靠性和耐久性外,燃油经济性是中速柴油机的最重要的指标。这三个指标在过去没有改变而且近期也不会改变,但是,来自环境和立法机关的压力将会提出额外要求。本文仅就燃料的经济性及环境保护方面展开讨论。 2 燃油消耗率及排烟中速柴油机的热效率发展史表明从1920年约32%到1973年第一次石油危机的大约42%几乎是不断有所提高。由于1973年后燃料价格剧增,燃料的经济性变得日益重要。中速柴油机的热效率在过去的十年中提高到约50%。采取的步骤如下:
关键词
柴油机
中速
燃油
经济性
噪声
分类号
TK428.9 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
中速机燃油经济性、排放与噪声方面的技术对策
Athenstaedt.G
边晓京
《柴油机》
北大核心
1992
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