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题名沪杭高铁转体桥用无黏结镀锌钢绞线的研制
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作者
游胜意
倪晓峰
周生根
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机构
奥盛(九江)钢线钢缆有限公司
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出处
《金属制品》
2011年第1期36-40,共5页
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文摘
介绍沪杭高铁转体桥用1×7—15.241,860 MPa级无黏结镀锌钢绞线的技术要求及研制过程,针对产品高强度、高防腐性能、高精度的要求,在酸洗、拉拔、镀锌、光整、合股稳定化、无黏结等工序对生产难度及重点生产技术进行分析,设计出合理的工艺流程及技术参数,生产出的成品钢绞线直径均匀,米质量控制在负偏差,断面形状规范,平均抗拉强度为1920 MPa,屈强比为90%~94%,断后伸长率为5.2%,1000 h松弛率不大于2%,锌层面质量290~350 g/m2,平均硫酸铜次数5次,各项性能指标能够满足YB/T152—1999《高强度低松弛预应力热镀锌钢绞线》和大桥的技术要求。
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关键词
高铁转体桥
镀锌钢绞线
厚镀锌
光整
稳定化处理
无黏结
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Keywords
high-speed railway swivel bridge
galvanized steel strand
thick zinc coat galvanizing
skin pass
stabilizing
unbonded
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分类号
TG356.4
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名国产盘条生产桥梁缆索用镀锌钢丝的研究
被引量:13
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作者
游胜意
周生根
汪训政
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机构
奥盛九江钢线钢缆有限公司
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出处
《金属制品》
2007年第2期19-22,共4页
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文摘
介绍国产盘条生产桥梁缆索用镀锌钢丝的工艺技术、制造过程,分析研究有关技术要点,指出国产82B盘条的化学成分、理化性能及夹杂物含量与进口盘条相差不大,通条性和稳定性有待进一步提高。严格控制表面处理、拉拔、热镀锌、光整、稳定化处理等工序,可以生产出符合GB/T 17101—1997和法国NFA 35—035要求的产品。
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关键词
82B盘条
镀锌钢丝
缆索
热镀锌
稳定化处理
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Keywords
82B wire rod
galvanizing steel wire
cable
hot galvanizing
stabilizing
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分类号
TG356.45
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名大桥斜拉索制造关键技术研究
被引量:2
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作者
游胜意
张海良
罗国强
张德勤
倪晓峰
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机构
奥盛(九江)钢线钢缆有限公司
上海浦江缆索股份有限公司
九江学院
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出处
《金属制品》
2013年第3期15-19,共5页
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文摘
大桥用镀锌钢丝必须同时满足扭转≥8次,松弛率≤2.5%,抗拉强度≥1 670 MPa。介绍大桥斜拉索用镀锌钢丝和斜拉索制作工艺。选用宝钢B82MnQL盘条生产7.0 mm镀锌钢丝,锌层面质量≥300 g/m2。镀锌钢丝生产过程中应提高钢丝表面质量、直线度及镦头性能。降低斜拉索索体扭转的方法:改进绞制与挤塑工序牵引方式;改进绞制弯道以保持斜拉索绞制节距稳定;改进索体绕包张力。对新型斜拉索密封体系进行研发。斜拉索疲劳性能改进措施:提高镀锌钢丝表面质量均匀性、直线性和直径精度。生产的镀锌钢丝斜拉索经检验和使用,能够满足用户的特殊要求。
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关键词
斜拉索
B82MnQL盘条
镀锌钢丝
疲劳性能
扭转
密封体系
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Keywords
stay cable
B82MnQL wire rod
galvanized steel wire
fatigue property
torsion
sealing system
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分类号
TG356.45
[金属学及工艺—金属压力加工]
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