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威海市属国有企业对参股企业管理情况、存在问题及对策建议
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作者 于松涛 《山东国资》 2024年第4期88-89,共2页
为加强市属国有企业对参股企业管理,提高投资准确性和经济效益,威海市国资委对市属国有企业2018年至2022年参股企业投资情况、收益情况、管理情况等开展了专题调研,摸清情况,查找问题,提出了意见建议。基本情况从户数及投资总额来看,15... 为加强市属国有企业对参股企业管理,提高投资准确性和经济效益,威海市国资委对市属国有企业2018年至2022年参股企业投资情况、收益情况、管理情况等开展了专题调研,摸清情况,查找问题,提出了意见建议。基本情况从户数及投资总额来看,15户市属国有企业,有12户企业投资设立(或划转)73户参股企业。 展开更多
关键词 参股企业 市属国有企业 意见建议 收益情况 专题调研 威海市 划转 国资委
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威海市国资委:健全“三能机制”激活国企动能
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作者 于松涛 《山东国资》 2023年第9期84-85,共2页
为解决多年来制约市属国有企业高质量发展的“顽瘴痼疾”,威海市国资委主动发力,从内部破局,聚焦国企人工成本居高不下、职工市场竞争意识不强、薪酬激励机制不到位等突出问题,以“劳动、人事、分配”三项制度改革为突破口,建立健全“... 为解决多年来制约市属国有企业高质量发展的“顽瘴痼疾”,威海市国资委主动发力,从内部破局,聚焦国企人工成本居高不下、职工市场竞争意识不强、薪酬激励机制不到位等突出问题,以“劳动、人事、分配”三项制度改革为突破口,建立健全“干部能上能下、人员能进能出、收入能增能减”三项机制,摘“帽子”、动“位子”、数“票子”,有效激发企业内生动力活力。自2020年改革以来,截至2023年6月30日,15户市属国企在岗职工数量净减少1587人,年可节约人工成本约1.5亿元。 展开更多
关键词 市场竞争意识 三项制度改革 人工成本 薪酬激励机制 内生动力 国企 在岗职工 国资委
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威海国资委:四项举措助推动能转换
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作者 李峰 《山东国资》 2018年第7期57-59,共3页
威海市国资委深入贯彻党的十九大精神,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面落实省、市新旧动能转换重大工程工作部署要求,紧紧围绕推动企业转型发展、实现国有资产保值增值,聚焦聚力四项举措,加快推动新旧动能转换,有力... 威海市国资委深入贯彻党的十九大精神,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面落实省、市新旧动能转换重大工程工作部署要求,紧紧围绕推动企业转型发展、实现国有资产保值增值,聚焦聚力四项举措,加快推动新旧动能转换,有力促进了国有经济发展。截至5月底,市管国有企业资产总额达到799亿元,同比增长14.1%;净资产达到372亿元,同比增长6.9%。 展开更多
关键词 国资委 威海港 国有资本运营
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威海交通场站:强化“5个聚焦”狠抓安全管理
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作者 丛龙海 《山东国资》 2021年第7期98-99,共2页
威海交通场站管理有限公司(以下简称"交通场站")自成立以来,秉持"生命至高无上,安全生产为天"的经营理念,坚持"安全第一、预防为主、综合治理、齐抓共管"的工作方针,通过5个"聚焦"、15个"... 威海交通场站管理有限公司(以下简称"交通场站")自成立以来,秉持"生命至高无上,安全生产为天"的经营理念,坚持"安全第一、预防为主、综合治理、齐抓共管"的工作方针,通过5个"聚焦"、15个"强化",压实安全责任,落实安全措施,提升企业本质安全,实现连续7年安全生产零事故。 展开更多
关键词 预防为主 齐抓共管 安全责任 零事故 经营理念 场站 企业本质安全 威海
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“五化”催生公务用车保障“威海模式”
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作者 宋修骞 《山东国资》 2019年第7期82-82,共1页
自威海市级公务用车调度中心运行以来,威海交通场站管理有限公司按照公务用车改革的决策部署,紧紧抓住'推进市直党政机关公务用车改革'这条主线持续发力,在保障能力、服务水平和管理机制上不断创新,形成了公务用车保障'威... 自威海市级公务用车调度中心运行以来,威海交通场站管理有限公司按照公务用车改革的决策部署,紧紧抓住'推进市直党政机关公务用车改革'这条主线持续发力,在保障能力、服务水平和管理机制上不断创新,形成了公务用车保障'威海模式',走在了全省乃至全国前列。 展开更多
关键词 公务用车 公务出行 监管平台 “五化”
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探索更好发挥国企公益作用的路径模式 被引量:2
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作者 丛龙海 《山东国资》 2022年第8期93-94,共2页
降本增效与服务优化双向发力威海市市属国有企业中公益类、不完全竞争类占到480%以上,主营业务涵盖水气暖、公交、停车等城市基本运转保障、基础设施建设,是推动“精致城市幸福威海”建设的重要力量。但这类企业市场化水平不高、自身盈... 降本增效与服务优化双向发力威海市市属国有企业中公益类、不完全竞争类占到480%以上,主营业务涵盖水气暖、公交、停车等城市基本运转保障、基础设施建设,是推动“精致城市幸福威海”建设的重要力量。但这类企业市场化水平不高、自身盈利能力较差,每年需要市级财政近20亿元的“输血”才能勉强维持,且星逐年增长态势。 展开更多
关键词 不完全竞争 市场化水平 服务优化 自身盈利 基础设施建设 路径模式 国企 公益类
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持续深化改革 不断提高国有资本运营质量和效益 被引量:1
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作者 丛龙海 《山东国资》 2020年第8期86-88,共3页
近年来,威海市认真贯彻落实国务院、省政府关于深化国有资本投资运营公司改革的决策部署,积极探索推进国有资本授权经营体制改革,取得了较好成效。截至2019年底,市属国有企业资产总额达到784.11亿元,同比增长2.99%;所有者权益424.52亿元... 近年来,威海市认真贯彻落实国务院、省政府关于深化国有资本投资运营公司改革的决策部署,积极探索推进国有资本授权经营体制改革,取得了较好成效。截至2019年底,市属国有企业资产总额达到784.11亿元,同比增长2.99%;所有者权益424.52亿元,同比增长12.87%;实现营业收入167.91亿元,同比增长2.02%。 展开更多
关键词 国有资本运营 国有资本投资运营公司 所有者权益 体制改革 质量和效益 营业收入 威海市 资产总额
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