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某型船中间轴承常见故障及解决措施 被引量:1
1
作者 王慧敏 《中国修船》 2024年第2期65-65,67,共2页
1故障现象某型船为双机、双桨、双轴系柴油机推进。推进系统主要由柴油机、高弹联轴器、万向联轴节、推力轴、艉轴、中间轴承、艉轴密封及调距桨组成。该船在日常维护和进厂检修过程中,经常出现中间轴承轴瓦磨损的情况。本文就该故障现... 1故障现象某型船为双机、双桨、双轴系柴油机推进。推进系统主要由柴油机、高弹联轴器、万向联轴节、推力轴、艉轴、中间轴承、艉轴密封及调距桨组成。该船在日常维护和进厂检修过程中,经常出现中间轴承轴瓦磨损的情况。本文就该故障现象进行了原因分析和措施策划。 展开更多
关键词 中间轴承 推力轴 艉轴密封 调距桨 万向联轴节 高弹联轴器 双轴系 检修过程
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双燃料客滚船LNG加热系统设计及优化
2
作者 马维峰 王海滨 +1 位作者 陶志强 毕红伟 《船舶与海洋工程》 2024年第1期26-33,共8页
在液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)燃料动力船上,LNG热源的选择和逻辑控制直接影响着船舶运行的安全性和经济性。以双燃料客滚船为例,介绍LNG加热系统的热源选择、原理设计、逻辑控制和系统的优化。经验证:优化得到的水乙二醇加... 在液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)燃料动力船上,LNG热源的选择和逻辑控制直接影响着船舶运行的安全性和经济性。以双燃料客滚船为例,介绍LNG加热系统的热源选择、原理设计、逻辑控制和系统的优化。经验证:优化得到的水乙二醇加热系统水温稳定,对设备换热面积进行优化更利于机舱设备的布置,系统的冗余度更高,更为安全可靠;新系统设计能显著降低船舶的建造成本和运营能耗。 展开更多
关键词 液化天然气(LNG)加热 低温淡水 冗余控制 水乙二醇加热系统
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某船主机进三工况下转速异常故障排除
3
作者 唐明辉 丛相明 《中国修船》 2024年第1期69-70,共2页
1故障现象某船出海航行时,主机在遥控进三(1 630r/min)工况下运行一段时间后突然出现转速异常下降,当转速降到800 r/min时主机脱排,随后主机转速开始上升并有飞车的趋势,船员迅速使用紧急停车将主机停机。经过静态检查未发现异常后,将... 1故障现象某船出海航行时,主机在遥控进三(1 630r/min)工况下运行一段时间后突然出现转速异常下降,当转速降到800 r/min时主机脱排,随后主机转速开始上升并有飞车的趋势,船员迅速使用紧急停车将主机停机。经过静态检查未发现异常后,将主机在机旁启动并进行空车运转试验,一切正常。随后,将主机控制权转至遥控状态,当主机由空车工况转至进一工况时主机异常停机。 展开更多
关键词 主机转速 静态检查 运转试验 紧急停车 空车 故障排除 遥控 船员
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某型船电站监控系统典型故障分析
4
作者 耿德武 《中国修船》 2024年第S01期50-53,共4页
文章简要介绍了某型船电站监控系统的工作原理、典型故障及解决方法。成功解决了主开关逆功率分断后无法触发电站监控报警,1^(#)、2^(#)发电机组无法半自动并车,后电站跨接段、跨接电流不显示,前电站控制器控制面板显示器启动慢等疑难... 文章简要介绍了某型船电站监控系统的工作原理、典型故障及解决方法。成功解决了主开关逆功率分断后无法触发电站监控报警,1^(#)、2^(#)发电机组无法半自动并车,后电站跨接段、跨接电流不显示,前电站控制器控制面板显示器启动慢等疑难故障。 展开更多
关键词 电站监控 电站控制器 控制面板 同步控制器
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某船前、后电站并车故障分析与排除
5
作者 李青青 张翠霞 《中国修船》 2024年第2期24-26,共3页
某船前、后电站的发电机组并车后,在进行负载转移时,存在冲击电流大、机组声音异常、电网波动较大、发电机主开关偶尔跳闸断电的故障。文章针对该故障现象,结合电气原理进行分析,经过排查和验证后,查明了故障原因,成功排除故障。
关键词 船舶电站 发电机组 电路分析 故障排除
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某型船用电动液压舵机舵角偏差故障排除
6
作者 丛相明 《中国修船》 2024年第S01期44-46,共3页
电动液压舵机工作原理是将操作指令通过电气控制系统传递给液压执行机构将动力输出转换为舵叶的转动,实现船舶航向改变,但其操舵控制系统中反馈控制装置对舵角指令的执行正确性起关键作用。文章结合某型船舵令与实际舵角偏差故障,对舵... 电动液压舵机工作原理是将操作指令通过电气控制系统传递给液压执行机构将动力输出转换为舵叶的转动,实现船舶航向改变,但其操舵控制系统中反馈控制装置对舵角指令的执行正确性起关键作用。文章结合某型船舵令与实际舵角偏差故障,对舵机系统工作原理进行分析,并通过检查情况和试验数据对比,分析反馈控制装置出现故障并排除解决。 展开更多
关键词 电动液压舵机 偏差 舵角反馈单元
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HDR双相不锈钢管路法兰腐蚀现象分析及解决措施
7
作者 聂强 《价值工程》 2023年第12期49-51,共3页
对HDR双相不锈钢法兰密封面的腐蚀形貌特征进行分析,分析导致法兰腐蚀渗漏的主要原因是缝隙腐蚀、晶间腐蚀和应力腐蚀,通过焊接工艺控制和采用修补剂对法兰密封面进行修补涂覆防腐涂层的方法,降低了管路法兰腐蚀渗漏问题。
关键词 HDR双相不锈钢 腐蚀渗漏 修补剂 防腐涂层
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390型柴油机起动时增压器倒烟原因分析及排查
8
作者 韦彬 《内燃机与配件》 2023年第10期59-61,共3页
390型柴油机起动时增压器进气滤网处出现倒烟现象,根据柴油机起动时的故障现象,结合该型柴油机系统结构特点,分析可能造成柴油机起动时倒烟的原因,并通过拆解喷油器、校验、调整喷油泵供油时间,检查空气分配器及启动空气正时,配气时间... 390型柴油机起动时增压器进气滤网处出现倒烟现象,根据柴油机起动时的故障现象,结合该型柴油机系统结构特点,分析可能造成柴油机起动时倒烟的原因,并通过拆解喷油器、校验、调整喷油泵供油时间,检查空气分配器及启动空气正时,配气时间和气阀间隙,调速器及调油机构等可能造成故障的因素。最终确定了造柴油机起动时增压器倒烟的原因,并采取措施排除故障,解决了困扰船方多年的难题。 展开更多
关键词 390柴油机 启动困难 增压器倒烟 故障排除
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2000 t V型底船上排技术
9
作者 徐同健 《中国修船》 2023年第6期65-66,共2页
某V型底船(以下简称某船)总长约110 m,上排质量约2000 t,艉部龙骨为升高龙骨,球鼻艏在艏部龙骨下高约1 m。某3000 t船台滑道全长286 m,轨距6.5 m,滑道顶端标高约4 m,末端滑道标高约-7 m。船台配备18台额定承载200 t的随船小车,6节分段... 某V型底船(以下简称某船)总长约110 m,上排质量约2000 t,艉部龙骨为升高龙骨,球鼻艏在艏部龙骨下高约1 m。某3000 t船台滑道全长286 m,轨距6.5 m,滑道顶端标高约4 m,末端滑道标高约-7 m。船台配备18台额定承载200 t的随船小车,6节分段式钢制桁架,每个钢制桁架安装在2节随船小车上,通过改变6节钢桁架之间的随船小车的连杆长度,可以组成不同长度的斜架车(以下称分段式斜架车)。 展开更多
关键词 球鼻艏 滑道 分段式 连杆长度 轨距 钢桁架 船台 艉部
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某船左主机排气温度高故障分析与排除
10
作者 荣健 《中国修船》 2023年第6期8-11,15,共5页
文章针对某船左主机排气温度高、冒黑烟、曲轴箱呼吸器透气管出口处冒水蒸气的故障,从主机、轴系、船体3个方面进行排查。经检查发现,该船存在轴系中心线偏差、艉轴弯曲、气缸盖漏水、螺旋桨螺距偏大等问题。通过抬高主机和齿轮箱修复... 文章针对某船左主机排气温度高、冒黑烟、曲轴箱呼吸器透气管出口处冒水蒸气的故障,从主机、轴系、船体3个方面进行排查。经检查发现,该船存在轴系中心线偏差、艉轴弯曲、气缸盖漏水、螺旋桨螺距偏大等问题。通过抬高主机和齿轮箱修复轴线偏差、校直艉轴、更换气缸盖等措施,使得故障得以排除。 展开更多
关键词 柴油机 排气温度高 轴系中心线
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对有机磷中毒患者采用甘露醇导泻的护理 被引量:2
11
作者 刘凤敏 刘英霞 初雪莲 《职业卫生与病伤》 2004年第2期164-164,共1页
关键词 有机磷中毒 甘露醇 导泻 护理 洗胃
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某船海水系统抽不上海水故障与改进方法
12
作者 金炳哲 刘伟 《中国修船》 2016年第1期38-39,共2页
某2 352 k W(3 200马力)拖船航行时,与主机共用一根海水总管的日用海水系统抽不上海水,影响空压机和主机安全使用。经查海水系统原理,根据计算和经验分析,确定了故障原因,并提出2项改进措施,使问题得到彻底解决。
关键词 拖船 海水系统 改进
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某拖船SRP1010舵桨修理策略及关键工艺设计
13
作者 金炳哲 闫青峰 《中国修船》 2019年第6期14-16,共3页
文章结合某船SRP1010舵桨修理,介绍了该舵桨特点和结构原理,就修理范围、方法、技术要求作了详细论述,并对修理中的关键工艺做了分析和设计。
关键词 舵桨 修理策略 关键工艺
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舰船铝质件除漆保养工艺研究 被引量:3
14
作者 李林 祖道琪 《中国修船》 2015年第5期13-14,18,共3页
文章论述了舰船铝质件的腐蚀情况,阐述了舰船铝质件的除漆、涂装和验收标准,对舰船铝质件的除漆保养工艺进行了研究。
关键词 舰船 铝质件 除漆保养 工艺
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某船机舱双海水系统改装 被引量:2
15
作者 周爱光 周建东 赵龙 《中国修船》 2013年第6期32-34,共3页
为了解决在渤海湾北部海域工作的某船在浮冰期因浮冰堵塞海底阀箱及滤器而不能正常工作的问题,在原机舱海水系统上增装一套海水闭式循环系统。文章阐述了该系统的计算、设计和实船安装及试验的情况,简要说明了该系统的应用效果。
关键词 船舶 海水系统 闭式循环 改装
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轻12-180型柴油机副连杆销冷装后尺寸胀大原因分析 被引量:1
16
作者 王林英 韦小芳 《中国修船》 2011年第3期11-13,共3页
轻12-180型柴油机副连杆销冷装后出现尺寸胀大现象,通过对其化学成分、几何尺寸、热处理工艺的分析,找出了尺寸胀大的原因,并提出了改进措施,达到了预期的效果。
关键词 连杆销 冷装 尺寸胀大 热处理工艺
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柴油机燃油凸轮再制造应用研究 被引量:1
17
作者 王林英 朱旭聪 张寅虎 《柴油机》 2016年第6期41-43,59,共4页
从再制造技术要求、再制造方法分析及筛选、工艺试验和工艺设计等方面对燃油凸轮再制造进行了研究,并将研究结果应用于某船舶两台主机凸轮轴的修复。修复后的凸轮轴实际应用情况较好,表明:所研究的凸轮再制造方法切实可性。
关键词 柴油机 凸轮 异常磨损 再制造技术
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柴油机一例特殊的冒黑烟故障分析与排除 被引量:1
18
作者 王林英 朱旭聪 刘丕清 《柴油机》 2014年第3期57-59,共3页
针对某船一台主机出现特殊的冒黑烟故障,从柴油机冒黑烟可能的原因进行排查和分析。结果表明,故障系柴油机操纵机构操纵阀的弹簧断,引起排气凸轮轴自动换向所致。据此提出了相应的改进措施。
关键词 柴油机 黑烟 操纵阀 弹簧
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某型消磁船推进电动机换向器火花故障分析 被引量:1
19
作者 程钧谟 程英龙 《中国修船》 2007年第4期25-27,共3页
文章介绍了ZDH-99/57型直流电动机结构,通过分析电动机换向器产生火花的故障原因,提出了解决问题的对策和措施。
关键词 换向器 火花 直流电阻
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绿色维修在装备器材修复中的应用 被引量:1
20
作者 朱旭聪 李昌定 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 2006年第z1期234-236,共3页
介绍了应用绿色维修的理念和模式对某型艇用柴油机一大批因严重腐蚀濒临报废的气缸体部件进行修复的工艺研制过程。采用“镶垫粘接”的局部再造新工艺,不但使气缸体“起死回生”,而且大大提高了产品的耐腐蚀性和使用可靠性,实现了资源... 介绍了应用绿色维修的理念和模式对某型艇用柴油机一大批因严重腐蚀濒临报废的气缸体部件进行修复的工艺研制过程。采用“镶垫粘接”的局部再造新工艺,不但使气缸体“起死回生”,而且大大提高了产品的耐腐蚀性和使用可靠性,实现了资源的最有效利用。 展开更多
关键词 气缸体 腐蚀 绿色维修
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