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掺混合材路面水泥砼配合比设计方法研究
1
作者
王瑞燕
吴国雄
游峰
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
2007年第5期56-57,137,共3页
以砼抗折强度为设计目标,通过建立砼抗折强度多元线性关系直接评价不同品种及不同掺量活性混合材对路面砼抗折强度的影响,结论对掺活性混合材路面砼配合比设计具有较好的指导作用.
关键词
路面砼
抗折强度
活性混合材
配合比设计
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职称材料
题名
掺混合材路面水泥砼配合比设计方法研究
1
作者
王瑞燕
吴国雄
游峰
机构
重庆交通大学
孝襄高速公路指挥部工程部
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
2007年第5期56-57,137,共3页
文摘
以砼抗折强度为设计目标,通过建立砼抗折强度多元线性关系直接评价不同品种及不同掺量活性混合材对路面砼抗折强度的影响,结论对掺活性混合材路面砼配合比设计具有较好的指导作用.
关键词
路面砼
抗折强度
活性混合材
配合比设计
Keywords
pavement concrete
flexural strength
mineral admixture
proportion design
分类号
TU528.042 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
掺混合材路面水泥砼配合比设计方法研究
王瑞燕
吴国雄
游峰
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
2007
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