浅析公路工程质量通病及其防治

随着现代化步伐的加快,我国基础设施建设正以前所未有的规模在全国展开,同时质量问题越来越成为人们关注的焦点。本文阐述了公路工程中高路堤下沉、软土地基沉降、沥青砼早期破坏、水泥混凝土路面的段板、桥头跳车等常见的质量通病。并分析了产生的原因,提出了防治技术措施。

公路工程测量中GPS的有效应用研究

这几年随着社会科技的快速发展,在我国的很多行业中都是用到了GPS测量技术,特别是在最近几年快速发展的公路建设中,在此使用GPS测量技术可以有效的提高测量数据的准确性,解决了很多传统测量中无法解决的一些问题,所以在公路工程中使用GPS测量技术是这关重要的,基于此本文针对此技术在公里工程中的应用做以简单的探讨,供相关人员参考。

公路工程施工中软土地基的处理工艺探究

在经济发展的今天,我国也在这样的环境之下大力发展公共基础设施建设,除了公共的建筑最多的就要数公路的修建了。在我国现阶段的公路施工中,有很大一部分分体村现在了地基上,地基所存在的这些问题中影响最大的就是软土地基所产生的影响,软土地基轻则会影响公路的成品质量,严重的则会影响到整条公路的使用情况。正是因为这种原因,就要求从事公路施工的专业工作人员要在工程开始之前就对公路的地基情况有一个全面的了解,如果出现了如软土地基这样具有一定隐患的公路地基,就要及时的对公路地基进行科学合理的技术处理,以保证施工的正常展开。本文从软土地基的基本性质入手,对软土地基可能会产生的严重后果进行分析,经过讨论得到了解决软土地基问题的一些可行性方法,希望对从事公路施工的工作人员在以后的工作当中起到一定的帮助作用。

公路工程监理中存在的问题及应对措施分析

完善而发达的交通环境是国家发展和经济进步的重要保障,而公路工程作为我国交通网络中最为常见的工程,在其建设工程中更要提升工程质量水平,保障经济的发展不受影响。在当前环境下的公路工程监理工作中存在一些问题并对工程整体质量造成了影响,文章主要就监理中存在的问题进行分析,并针对性提出应对措施。

浅谈公路工程施工投标策略与技巧

施工行业正在蓬勃发展,公路工程的数量也在逐渐增多。公路工程单位都是通过投标的方式来获取相应的工程项目,但随着市场竞争日益激烈,要想在投标中胜出,企业就要掌握必要的投标策略与技巧。基于此,本文就从公路工程施工的投标入手,探索在投标中所能用到的策略与方法。

公路测量工程中数字化技术的应用

在对公路工程设计中,测量单位实现技术的创新,其基础就是需要在测量当中应用相应的熟悉华技术。随着当前数字工程的不断发展以及测量技术的不断进步,使得测绘单位的经济效益也在合理的提升。在公路工程测绘当中,现阶段最为主要的就是数字化侧睡技术。为了能够使得新技术的发展和时代的发展相符合,数字化测绘技术在未来的发展中就需要不断创新,确保其发展前景良好。因此本文主要就三维激光扫描技术对公路测量工程中数字化技术的应用进行分析和探讨。

探究公路勘察设计与环境保护的关系

当前我国整体社会发展水平的提高,对城市的现代化建设水平要求也更加的严格。特别是城市基础建设中的公路工程,公路是连接城市之间的重要通道,也是一个城市发展水平的重要表现。在公路工程中施工中的重点是路基项目,这也是公路工程中的关键施工环节,为了保证其路基的质量需要加强路基工程的设计水平,从而确保设计工作的合理科学。本文主要针对公路勘察设计工作进行了介绍,同时结合环境的保护分析采取的措施与对策,为我国公路的环保建设提供基础。

基于BIM的公路勘察设计与实践探讨

随着中国经济的快速发展和人民的生活水平不断提高,人们对生活质量的要求也越来越高了,特别是在建设领域。根据BIM技术特性的解析,本文分析了高速公路BIM模型大楼和BIM共同设计,还有BIM和中国的高速公路调查和设计的应用组合方法。BIM技术为高速公路调查和设计现代化的开发和应用提供有非常有意义的勘探。

公路监理中的质量控制策略

现阶段,随着我国社会经济水平的不断发展以及道路建设水平的日益提高,城镇居民对于交通道路的要求也随之提升,一直以来,公路工程都是交通设施建设当中的重点部分,而公路监理工作当中的质量控制策略则是现阶段公路建设工程的重中之重。在本文中笔者将结合实际,对公路监理质量控制的作用进行深刻的探讨,找出现阶段公路监理工作中的质量控制策略所存在的不足之处,旨在于全方位提升我国公路监理工作当中的质量控制水平。

新测绘技术在工程测量中的应用探讨

现如今,在网络信息技术逐步完善的形势之下,数字化测绘技术也取得了卓越的成绩。在工程测量之中运用数字化测绘技术可以显著的加大测绘工作的质量与水平,从而可以在针对相对复杂工程时候来缩减测量的时间,另外还可以降低作业过程之中的难度。在平常工程测绘工作之中,有关技术人员要积极的运用数字化测绘技术来进行更多数据采集工作。鉴于此,本文主要分析新测绘技术在工程测量中的应用。

建筑工程施工中钻孔灌注桩技术的应用

现代化社会的发展,对于建筑工程施工的需求逐渐攀升,这对建筑工程施工质量的要求同样在提升。以钻孔灌注桩技术为主的现代建筑工程施工过程中,具有多方面的优势特点。本文将通过钻孔灌注桩技术的运用特点及建筑工程施工中钻孔灌注桩技术的应用策略进行全面化分析,以此对全面提升建筑工程施工质量的提升奠定良好的基础。

混凝土路面施工裂缝原因及防治措施研究

引起混凝土路面施工裂缝的原因有很多,例如混凝土路基稳定性差、内外温差较大、路面载荷过大以及内部水分损失过快等。本文将对混凝土路面施工裂缝产生的原因进行分析,并进一步研究其防治措施。

桥梁组合加固及粘贴纤维布加固法在小跨径梁桥中的应用

文章针对危旧混凝土桥梁普遍存在的开裂等病害,总结了目前混凝土桥梁的主流维修加固方法并对各种方法的优缺点进行对比,在此基础上介绍了一种粘贴碳纤维布及钢—混凝土组合加固等新型加固技术,并借助工程实例阐述不同加固新技术的设计与施工流程,并对其可能性与有效性进行分析和评价。

浅析C50混凝土配合比设计及优化C50混凝土配合比设计的过程中应该注意的几个问题

当前C50混凝土在公路桥梁上被广泛的应用,因此C50混凝土配合比设计至关重要,文章首先简要的叙述了C50混凝土配合比设计的方法,接着针对目前很多企业提出的优化配合比设计的提议,并且在优化配合比设计的过程中规定了水泥标号和水泥用量这一现象,本人结合十年的试验检测经验提出了优化配合比设计应注意的几个问题,以供同行参考。

基于执行文化构建的企业思想政治工作创新问题研究

在企业执行文化的构建过程中,企业思想政治工作能够从中汲取重要的创新思想和渠道。通过思想政治工作与企业执行文化相结合,改进企业思想政治工作的方式方法,使其更好的为企业经营目标服务,也为企业思想政治工作的实践创新打下基础。

沥青表处的施工技术与质量控制

我国的公路事业正在不断地发展中,时间一长,某些沥青公路的表处都出现了裂缝、车辙和凹陷等损害。本文通过结合施工实践的经验,介绍了沥青公路表处的施工技术,并分析探讨在施工过程中进行的质量控制。

城市道路施工技术

随着城市化进程的加快,城市道路在维护起着越来越重要的作用。同时,城市道路施工过程中面临着巨大的压力,由于受到施工技术、工期和安全等各因素,在很大程度上决定了城市道路施工的质量。从城市道路施工的特点,具体分析了城市道路施工技术。

钢-UHPFRC组合加固足尺混凝土T梁抗弯承载性能试验

为恢复地震、爆炸、火灾等极端荷载作用后混凝土T梁桥上部结构的抗弯性能,利用超高性能纤维混凝土(UHPFRC)材料的良好抗弯拉性能改进钢-混凝土组合加固技术,提出钢-UHPFRC组合加固方法。以带损伤的足尺混凝土T梁为试验研究对象,通过抗弯承载性能试验,分析钢-混凝土组合加固和钢-UHPFRC组合加固T梁在正常使用阶段的受力性能和承载能力极限状态下的弯曲破坏模式;基于足尺试验弯曲破坏形态,建立钢-UHPFRC组合加固足尺混凝土T梁抗弯承载力计算图示和简化公式。研究结果表明:钢-UHPFRC组合加固试验梁发生塑性弯曲破坏;跨中横截面变形符合平截面假定,加固部分与原结构之间纵向相对滑移小于0.35mm,加固后试验梁整体工作性能较好,与未加固梁相比,钢-混凝土组合加固T梁抗弯极限承载能力可提高71%;在加固材料质量减轻50%的条件下,钢-UHPFRC组合加固T梁抗弯极限承载能力可提高30%,正常使用阶段其抗弯刚度与钢-混凝土组合加固T梁相近,因此钢-UHPFRC组合加固可提升或恢复混凝土T梁的抗弯承载性能,同时降低加固材料对结构自重的增加;抗弯承载力简化公式计算值与钢-混凝土组合加固T梁和钢-UHPFRC组合加固T梁试验值的比值分别为0.97和0.95,简化公式计算可靠,可用于组合加固后混凝土T梁桥的设计计算。