宁夏普通公路网感知与运行监测调研分析

本文通过对宁夏普通公路网感知与监测情况进行调研,真实反映了宁夏普通公路网感知设施现状,指出了当前存在的不足并明确提出了应对建议。为加快智慧交通发展,进一步推进交通基础设施数据矢量化、数字化,为智慧公路建设指明了方向。

新《土地管理法》背景下的宁夏公路建设项目征地拆迁问题及解决对策

征地拆迁是制约公路工程建设的主要环节,是项目能否顺利实施的关键。为解决宁夏地区公路建设征地拆迁当前存在的问题,服务复工复产新形势下的交通发展大局。通过对“1011项目建设计划”调研,结合新修订的《中华人民共和国土地管理法》解读和剖析实际征拆工作中的存在的问题,提出了解决方法,为其他地区项目建设提供参考和借鉴。

宁夏第20座黄河公路大桥建成通车

经过3年施工建设,宁夏回族自治区“十四五”交通重点工程——中卫下河沿黄河公路大桥于2023年11月28日正式建成通车,该座大桥也是宁夏顺利建成的第20座黄河公路大桥。中卫下河沿黄河公路大桥工程位于中卫市沙坡头区,大桥主桥全长1228米,主桥桩基深96米,主塔高113米;大桥为双塔双索面斜拉桥,主跨长296米,设南、北两座主塔,全桥斜拉索共88根,采用1770兆帕的高强镀锌平行钢丝,总重量约700吨。该座大桥是宁夏规划建设的第20座黄河公路大桥,也是宁夏目前主塔最高、单体承台混凝土量最大、单跨跨径最长、桩基最深的斜拉桥。

守护美丽宁夏 真情管养公路--“宁行千里 安快畅美”党建品牌创建综述

宁夏公路管理中心党委坚持以高质量党建引领高质量发展,围绕中心抓党建、抓好党建促业务,找准党建与业务相互融合的契入点、相互促进的发力点,积极开展党建品牌创建活动,形成“1+3”品牌矩阵,推动公路管理行业党的建设不断迈上新台阶。2022年,宁夏公路管理中心“宁行千里安快畅美”党建主品牌被全国公路职工思想政治工作研究会、中国公路学会品牌文化工作委员会(筹)、《中国公路》杂志社授予“第一届公路交通行业优秀党建品牌”称号。

三规范一加强 宁夏公路提质增效

2022年以来,宁夏公路管理中心创新开展了以“规范组织建设、规范制度建设、规范作风建设,加强干部队伍建设”为主要内容的“三规范一加强”活动。活动开展以来,宁夏公路管理中心围绕全区公路建管养事业发展大局,立足实际、深化内涵,细化措施、拓展载体,促进党建工作质量提升,推动组织建设更加规范、制度运行更加顺畅、工作作风更加务实、干部队伍建设更加有力。2023年,宁夏公路管理中心党委开展的“三规范一加强”活动参评第二届交通运输行业基层党建创新案例。

公路养护单位预算管理存在的问题及优化措施

目前少数的公路养护单位在预算管理当中仍旧存在诸如缺乏科学先进的预算管理模式、预算指标缺乏科学细化和精确量化、预算管理监督机制不健全等方面的问题,对自身的发展造成了或多或少的影响,鉴于此,本文通过与现实工作经验结合的基础上,首先概述预算管理,其次全面的分析公路养护单位预算管理的重要意义,再次针对公路养护单位在预算管理方面存在的问题进行分析,最后给出具体的优化和完善的策略,旨在能够进一步提升公路养护单位预算管理的水平,为我国公路事业的发展贡献出自身的价值。

基于沥青铣刨料的公路面层用水泥基复合材料性能研究

为合理循环利用返修沥青路面生成的沥青铣刨料,以沥青铣刨料为集料制备了公路面层用水泥基复合材料,并对其性能进行了测试表征,结果发现,沥青铣刨料并不会影响水泥基复合材料抗压强度;随着沥青铣刨料掺入量增加,水泥基复合材料抗折强度增大,初裂强度先快速下降再趋向于平缓,极限拉伸强度未明显变化,拉伸应力显著提高,基体断裂韧度有所降低;增稠剂对水泥基复合材料基体强度影响较小,但增稠剂掺入量需合理控制;沥青铣刨料粒径范围增大趋势下,水泥基复合材料抗压强度与抗折强度均明显提高,初裂强度整体下降,拉伸性能有所衰减。

高模量沥青混凝土在宁夏国省干线重载交通道路的应用研究

为解决宁夏地区沥青路面车辙问题的技术难点,根据宁夏地区环境、气候、地方材料及公路建设等特点,从高模量沥青混凝土材料性能及设计方法等角度进行技术攻关,并将高模量沥青混凝土应用于实际工程,为高模量沥青混凝土在宁夏地区的推广应用提供理论支撑和技术参考。

公路桥梁养护维修中裂缝成因的分析以及处治措施

近年来,随着技术的发展,公路桥梁养护和维修水平取得了长足的进步。但由于认知不到位等原因,公路桥梁的养护和维修工作中普遍存在对裂缝问题重视不够的问题。针对这些问题,需要采用更有效的方法来解决。通过研究和讨论,本文整理出了解决这些问题的有效处治措施,以便为寻找更有效的方法来保证公路桥梁的安全可靠提供参考。

国省干线公路养护管理中的桥梁伸缩缝维护探析

我国国省干线公路的不断建设与发展,有效的推动了我国的社会经济发展,但是其自身带来的影响也较大。在公路的桥梁伸缩缝问题中,当前的桥梁伸缩缝抗冲击能力以及韧性都较差,这是我国公路的一大薄弱环节。但是随着我国社会经济的发展,交通的车辆日益增多,尤其是重型车辆的数量不断上涨。在车辆的反复冲击之下,会导致桥梁伸缩缝发生变形或是损坏。因此,需要加大国省干线公路的桥梁伸缩缝养护管理工作,以此来延长其使用寿命。文章主要是以桥梁伸缩缝的概念以及功能为理论依据,探究桥梁伸缩缝损伤和破坏的原因,以此来探讨如何对桥梁伸缩缝进行规范正确的养护和管理,为日后的养护管理工作提供借鉴与思考。

公路建设项目土地报批存在的问题及解决对策——以宁夏为例

土地报批工作是公路建设项目前期工作的核心,是决定项目按期实施的关键。受土地政策、环境保护政策、征地拆迁政策等影响,土地报批工作面临新问题。提前介入、多方配合、掌握政策、定期督办、避免违法用地是做好当前公路建设项目土地报批的关键。梳理和分析解决公路建设项目土地报批过程存在的共性问题,对于加快公路建设进程,服务地方经济发展具有重要意义。

运用新思路新方法解决新时代公路养护机械设备管理存在的问题

随着高速公路和干线公路的里程和质量不断增长提升,车辆流量的增多,对公路的载荷及损坏力不断增加。因此,现有公路养护机械设备使用品牌及公路养护机械设备的运行管理模式已不适应现行的新时代公路养护机械设备管理体制,必须探索出公路养护机械设备新时代现代化管理运行模式,运用新思路新方法解答公路养护机械设备管理中存在的问题,补齐短板、提质增效。

公路工程路基施工技术管理方案研究

公路工程作为城市化建设进程中的一个重要组成部分,保证其良好的施工质量是广大施工企业的首要任务,路基既是公路结构承重和稳定的主体,又是保证公路平整、安全与稳定的关键所在。为此,路基施工应综合考虑多方面的因素,使施工技术的应用价值实现最大化。文章以某公路工程为主要研究对象,探讨路基施工技术管理方案,以供参考。

基于业主的高速公路工程质量管理分析

在经济社会持续发展的利好背景下,高速公路建设脚步不断加快,大量的国道、省道的成功建设为人们的出行创造了便利的条件。其中,工程质量作为高速公路建设过程中业主的主要控制目标之一,如何充分发挥业主对工程质量的作用,已成为重要课题。文章结合实际案例,探讨业主对工程质量管理的几点体会,旨在为类似项目提供参考。

公路养护单位财务管理问题及会计核算体系构建

新政府会计制度全面实施,以及财税层面多项改革措施的实施对公路养护单位财务管理产生了很大影响,做好财务管理与会计核算也成为了新时期单位发展中的一个重点事宜。基于文献综述法与观察法等方法的应用,对部分公路养护单位财务管理状况,以及会计核算体系构建状况进行分析可以发现,多种因素的影响导致了相应不足的产生,财务管理优化,以及会计核算体系构建的紧迫感也在不断增强。

公路养护工程成本管理中的问题及其对策

公路养护工程是我国基础设施项目建设的重要组成环节,近些年我国对于高速公路养护的力度不断加大,在市场经济环境下企业要想承揽更多的公路养护工程,单位如果想取得更好的发展就必须提升养护工程工程质量,在不断降低养护工程造价的基础上提升自身的竞争优势。但目前我国的公路养护工程在成本控制过程中仍然存在一些问题,不仅影响了公路养护工程的顺利进行还不利于自身的发展。本文分析探讨了公路养护工程在成本控制中存在的问题,通过提出公路养护工程成本管理的措施以期为相关从业者提供参考。

全要素数字化方法在公路建设项目中的应用

公路建设项目具有周期长、资金大、环节多等特点,为实现对公路建设项目全寿命周期管理,基于信息数字化技术,提出公路建设项目全要素数字化方法,以宁夏为例构建公路建设管理信息数字化平台,将全寿命周期标准化建设流程贯穿建设项目立项、工可、初步设计、施工图设计、施工招标、开工准备、施工和试运营全过程。公路项目建设信息系统对项目建设信息的采集、更新、分析和可视化管理,实现公路建设管理的全周期监控、全流程管控、全维度支撑和全方位分析,进一步提升了公路项目建设精细化管控与信息化管控能力,为建设项目智慧化管理及辅助决策能力提供技术支撑。

宁夏描画“十四五”公路养护新蓝图

自1997年第一次全国范围的干线公路养护管理检查启动以来,国检和国评工作不断调整检查和评价的对象、内容及指标,高度契合国家发展重要布局、行业发展阶段性显著特征。每一次国检或国评都为下一个“五年”公路养护管理部署提供了重要依据,指导行业向前向好发展。《“十三五”公路养护管理发展纲要》要求,以“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念为指引,以构建现代公路养护管理体系为核心,围绕“改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质”四个方面精准发力,努力构建更为安全畅通的公路网络,以及公众满意的服务体系和高效可靠的保障体系,为全面建成小康社会当好先行。

公路工程管理中质量与进度的合理控制

近年来,为打造国家综合立体交通网,落实《交通强国建设纲要》,我国逐年加大公路工程建设力度,公路事业得到蓬勃发展。然而,在公路工程建设期间存在着诸多变量因素,工程建设质量与工期进度受其影响,管理效果有待强化。鉴于此,本文对公路工程的质量进度管理难题开展探讨,提出质量与进度的合理控制策略,以此来提升工程综合管理水平,提供管理思路。

强降雨中的“生命线”——宁夏公路人奋战一线全力防汛保畅通

今年入夏以来,宁夏回族自治区部分地区遭遇多轮强降雨。据气象部门监测,仅宁夏固原市原州区炭山乡境内及周边,7月2日夜间至7月3日凌晨降雨量就达178.2毫米、7月13日夜间至7月16日凌晨超过102毫米,境内省道202线等多条普通国省干线公路多处路段出现边坡塌方、路基垮塌、涵洞堵塞、水漫路面等水毁险情,甚至造成部分路段交通中断。强降雨来袭,全线告急!宁夏公路管理中心各级党组织和广大党员坚守一线、冲锋陷阵,站在防汛抢险的最前沿,一次次抢通水毁公路,保障着公路的安全畅通。