SUPERPAVE在宁夏GZ25试验段的设计应用初探

根据对美国SHAP计划的一部分——Superpave体积法的研究和国内相关的设计研究,宁夏试验段引进先进的旋转揉搓夯实仪(Superpave Gyration Compactor SGC),对沥青路面进行体积设计；充分考虑了地区气候、交通量特点,针对泛油、车辙等病害,原材料选择、集料级配和体积设计都按美国规范所要求进行；采用控制区、限制区,骨架结构、粉胶比、N设计时空隙率为4%等概念设计级配；考虑有效沥青、矿料间隙率、饱和度等指标确定沥青用量；以Sup25为例,对Superpave体积法设计进行详细归纳；对生产施工进行了分析。

SUPERPAVE在宁夏GZ25试验段的设计应用初探

根据对美国SHAP计划的一部分——Superpave体积法的研究和国内相关的设计研究,宁夏试验段引进先进的旋转揉搓夯实仪(Superpave Gyration Compactor SGC),对沥青路面进行体积设计;充分考虑了地区气候、交通量特点,针对泛油、车辙等病害,原材料选择、集料级配和体积设计都按美国规范所要求进行;采用控制区、限制区、骨架结构、粉胶比、N设计时空隙率为4%等概念设计级配;考虑有效沥青、矿料间隙率、饱和度等指标确定沥青用量;以Sup25为例,对Superpave体积法设计进行详细归纳;对生产施工进行了分析。

浅谈路面沥青混合料的动态质量管理

动态管理是科学的运用统计学方法,对工程质量进行实时监控和问题预测,分析和调整质量异常波动,减小变异性,提高施工质量的稳定及连续性。本文结合项目施工情况,介绍了控制图表在动态质量管理中的应用,供路面施工质量控制人员参考。

旋挖钻在钻孔灌注桩施工中的应用

旋挖钻在公路工程施工中具有钻进工艺先进,钻进速度较快,适应地质构造范围较广的特点。

箱梁混凝土裂缝成因分析与处理

目前随着公路交通的发展,高速公路建设突飞猛进。由于公路等级的提高,立交桥建设相当普遍。但是立交桥中常用的结构之一连续箱梁经常在施工中或通车不久就出现裂缝,直接影响桥梁的安全性与耐久性。本文主要对箱梁裂缝产生的原因进行分析、讨论,并就如何处理箱梁裂缝做了较为详细的阐述。

浅谈全站仪在公路施工测量中的应用

全站仪为公路测量工作提供了诸多方便,它以操作简便、功能齐全、测量精度高,能完成测距、测角、高差、高程、坐标放样以及数据计算处理等方面的工作,应用十分广泛。

泵送混凝土的应用及配合比设计

随着泵送混凝土越来越多地被应用到公路桥梁的施工中,泵送现浇混凝土已很普遍。泵送混凝土施工作为施工现场混凝土的一种输送方法被广泛采用和推广,它施工便易,提高了施工效率,也排除现场条件限制,所以很快地被人们所接受。

浅谈水泥稳定砂砾基层骨架密实结构配合比设计方法

主要阐述水泥稳定砂砾底基层混合料原材料控制,骨架密实结构配合比设计方法,结合配合比在施工中的实践为依据,然后提出工程合理建议级配,理论联系实际,提出优化配合比设计的几个途径。

水泥稳定砂砾(碎石)基层裂缝防治措施

通过对水泥稳定砂砾(碎石)基层裂缝产生机理的分析,结合陕西凤永高速公路骨架密实结构的应用和填料的使用,对防止和控制路面裂缝提出了具体的设计和控制方法。介绍了骨架密实结构设计方法和已进行工程实践的建议级配,提出了在水泥稳定砂砾(碎石)基层中,采用降低水泥用量、掺加石屑等方法减少裂缝,还进行了具体的施工实践验证。

水泥稳定砂砾(碎石)基层骨架密实结构配合比设计

通过对水泥稳定砂砾(碎石)底基层混合料原材料控制,骨架密实结构配合比设计方法,以具体配合比在工程实践中的应用为基础,提出工程合理建议级配,在保证质量的前提下,提出了降低水泥用量的一些途径和方法。

水泥稳定砂砾（碎石）基层骨架密实结构配合比设计

通过对水泥稳定砂砾（碎石）底基层混合料原材料控制，骨架密实结构配合比设计方法，以具体配合比在工程实践中的应用为基础，提出工程合理建议级配，在保证质量的前提下，提出了喇氏水泥用量的一些途径和方法。

小孔注浆技术在浆砌片(块)石桥涵台维修加固中的应用

小孔注浆技术在惠(州)河(源)高速公路浆砌片(块)石桥涵台维修加固中的应用,可为类似工程的施工提供参考。