发动机气门正时机构主要机件的安装及磨损

发动机气门正时准确十分关键，气门的动作必须与活塞的运动保持正确关系。为了实现这一点，要通过正时齿轮、链条和链轮或皮带和链轮将曲轴的动力传递到凸轮轴。这些机件磨损过量或安装不当，会对发动机的效率和性能产生重大影响。例如，凸轮轴齿轮与曲轴齿轮啮合不当，只有一个齿左边或右边啮合，就会引起气门的开启或关闭提前或落后于曲轴转角3°～7°。

活塞销的连接配合与故障分析

活塞销是连接活塞与连杆的重要零件，是用优质钢制成的。有时销的内孔两端作成锥形，以增强其负载能力。

发动机大修后的调整与磨合

大修后的发动机在使用前要进行磨合（试运转）.因为新配或修理后的零件表面存在着加工痕迹,装配后的组件配合得不是很好.如果立即投入使用,容易使零件摩擦表面加速磨损或产生拉伤、划痕,技术状态很快变坏.通过磨合可以使摩擦表面在磨损轻微的条件下,逐步研磨平滑,延长机械的使用寿命.同时,通过磨合,可以进一步检验修理质量,进行必要的调整和处理.