海洋经济对“六新大宁德”建设的支撑作用探析

文章采用实地调研、专家咨询和文献归纳等方法,在明确了"六新大宁德"战略决策提出的背景和当前宁德海洋经济发展重点领域的基础上,重点分析了海洋经济对"六新大宁德"建设具有支撑作用的主要体现,即海水养殖和海洋渔业是"六新大宁德"建设的重要基础,涉海和临海工业是中坚力量,滨海旅游和海岛特色经济是新增长点,涉海物流业是重要组成部分,海洋战略性新兴产业有望成为"六新大宁德"建设的支柱。最后,总结了七个方面的研究结论,并分别从思想、行动和保障措施等方面提出了相应的建议。

闽东海洋经济发展方式转变的必要性与可行性分析

当前的"六新大宁德"建设、"海洋强市"建设、"生态市"建设和闽东海洋资源及社会经济的可持续发展都需要加快闽东海洋经济发展方式的转变,因而加快转变是必要的;同时,与闽东海洋经济发展方式转变相关的政策规章的陆续出台和实施、相关法律法规体系的初步形成、科技条件的基本具备、资金支持的增加和其他相关保障条件的初步具备,都体现出海洋经济发展方式转变的可行性。

中国钢铁产业安全问题探析

钢铁工业隶属战略重要产业,钢铁工业产业安全是指中国钢铁工业在开放的条件下,既能保证满足国民所需、又能在国际竞争的发展进程中保持民族产业持续生存和发展、乃至对国家经济安全支撑的能力。中国钢铁工业产业安全问题分为"技术落后,落后产能严重"、"国内投资的低水平重复扩张,资本集中度低"、"铁矿石价格受制于人,出口产品贸易摩擦加剧"三个主要问题,是中国经济整体存在问题的代表。对中国钢铁工业产业安全问题的研究落后、缺乏系统性,2011年起重视程度在进一步加深。

浅谈中国传统和谐思想的当代价值及现实启迪

中国传统和谐思想是人类文明的优秀成果,是中华民族的精神财富。"和实生物"、"和而不同"、"和而不流"、"和必中节"这些和谐思想,仍是当代和谐社会建设的重要资源和宝库。

交通肇事罪立法的反思与完善

有关交通肇事罪的罪过形式,理论界认为交通肇事罪属于过失罪,而实务界则认为交通肇事罪对人的生命财产安全造成了伤害;有关交通肇事罪的"主体问题",理论界对从事交通运输人员成为交通肇事罪的主体没有争议,但是在交通肇事过程中交通运输以外的人员是否构成犯罪的主体则存在不少争议;有关交通肇事的"共犯问题",我国最高法院认为指示交通肇事者逃逸的人属于共犯,而理论界则认为所谓的"共犯"缺乏犯罪联系;有关交通肇事罪中"逃逸认定"的问题,从交通肇事逃逸时间以及致人死亡的情况来判定;有关交通肇事罪中量刑办法与理论间的矛盾问题,应该直接以交通肇事过程中造成的公私财产损失作为量刑的标准。

闽东三年游击战争的历史经验

研究南方三年游击战争，闽东是一个不可忽略的重要区域。闽东游击区是南方八省十五块游击区之一，闽东三年游击战争是南方三年游击战争的重要组成部分。闽东三年游击战争不仅牵制消耗了国民党军大批有生力量，有力支援配合了中央红军的战略转移，