宁明县:合力攻坚 加快农村贫困家庭脱贫致富步伐

宁明县是自治区扶贫开发工作重点县和滇桂黔石漠化片区县，也是全国十四个扶贫开发主战场之一的石漠化片区县。实施“十三五”新识别标准后，宁明县有贫困村52个，有贫困人口94165人。当前，我国扶贫开发工作已经从以解决温饱为主要任务阶段转入到巩固温饱成果、加快脱贫致富、改善生态环境、提高发展能力、缩小发展差距的新阶段。宁明县如何迎接新挑战，抓住新机遇，全面推进精准扶贫工作，是值得我们探索的问题。

抓住机遇 扩大开放打造宁明口岸经济升级版

抓住国家扩大内陆沿边开放开发和中国—东盟自由贸易区合作升级的大好机遇,大力发展口岸经济,提升宁明县对外开放水平,是贯彻落实崇左市＂两加＂发展战略,推动宁明县经济实现转型升级的内在要求。顺应发展趋势,宁明县委、县政府在2014年初制定的＂宁明全面崛起168计划＂中把＂大力实施口岸发展提升工程,建成面向东盟开放合作的边境贸易大县＂作为一项重点工作目标来全力推进。

关于县域现代服务业发展的思考

“十二五”以来，随着宁明县经济礼会的快速发展，农业、工业等一二产业发展水平的不断提高，经济文化的发展已经不能满足当地人民群众对现代服务业需要，如何在经济发展新常态下，进一步解放思想，转变发展观念，加力加快发展现代服务业，解决当地群众的消费需要，打造宁明县经济发展“新引擎”，这是我们亟需思考和必须努力推进的一项重要工作。

加快公路交通建设 构建宁明畅通高效交通网络

宁明县公路交通现状以及存在的问题 宁明县位于桂西南部，总面积4007平方公里，东与防城港市防城区、上思县交界，西与凭祥市、龙州县为邻，北与江州区、扶绥县毗连，南与越南接壤，边境线长212公里，是广西陆地边境最长的县份。全县辖13个乡镇，161个村（社区），总人口42．3万人。县内交通运输方式主要有铁路、水路、公路三种。铁路运输方面，湘桂铁路穿境而过，在县内设有火车客运和货运站点，是河内一北京一莫斯科国际铁路联运的必经之路。水路运输方面，县内有明江河航道172．5公里，但货运开发价值不大，航道主要用于旅游客运、渔船作业和采砂作业，水上运输大部分集中在明江下游县城河段。

依托优势 乘势而上 打造边关文化旅游名城

宁明县地处广西西南边陲,自秦代建立郡县以来,已有2000多年的发展史.积淀深厚的民族文化、秀丽多姿的山水风光、和谐优美的生态环境,为文化旅游产业发展提供了坚实的基础.尤其是2016年7月花山申遗成功后,宁明县旅游业取得了突飞猛进的发展,文化旅游产业在全县经济和社会发展中的地位日益突出.

抢抓爱店口岸升格机遇 加快打造宁明对外开发开放新格局

今年“两会”期间，习近平总书记参加广西团审议时指出，随着国家推进“一带一路”建设，广西在国家对外开放大格局中的地位更加凸显，要扩大和深化同东盟的开放合作，构建更有活力的开放型经济体系，加快形成面向国内国际的开放合作新格局。宁明县地处面向东盟的开放前沿，在自治区对外开放格局中占有重要位置。2015年1月12日，爱店口岸成功升格为国家一类陆路口岸。爱店口岸的升格，将对外开放提到了前所未有的高度，这为宁明县打造沿边经济发展新格局指明了方向．

因地制宜 创新模式 推动产业扶贫资金有效使用

当前，贫困县脱贫摘帽工作进入攻坚阶段，各地为增强村集体经济和提高贫困户收入投入了大量的资金，而如何管好、用好这笔资金，发挥它的最大效益成为摆在贫困县党委政府面前的一个课题。经过积极探索，