宁波市建筑工程渣土和废弃泥浆应用现状

随着我国城市化进程的不断推进,各类工程项目建设产生的建筑工程渣土和废弃泥浆日益增加,而城市的消纳处治能力有限。为了对建筑工程渣土和废弃泥浆进行资源化利用,对宁波市建筑工程渣土和废弃泥浆来源及处治现状进行研究。列举了几种渣土资源化应用途径,并展示了宁波市废弃泥浆资源化应用实例。提出针对建筑工程渣土和废弃泥浆资源化发展的对策及建议,为宁波市固体废弃物资源化利用后续发展起到借鉴作用。

宁波高速公路沥青路面预防性养护技术的应用与研究

宁波高速公路沥青路面病害的形成与该地区的气候环境以及交通量和重交通集卡荷载密不可分。通过典型路段高速公路沥青路面的检测数据和预防性养护技术的试验应用,对沥青路面的主要病害进行分析研究,提出宁波高速公路沥青路面预防性养护的具体措施,并取得了良好的效果。

挤扩支盘桩在宁波绕城高速公路桥梁施工中的应用

挤扩支盘桩是一项仿生学的发明，该技术能充分利用地基承载土层，在有效地减小桩径和桩长的同时大幅度提高桩的承载力。并减少桩体沉降量。宁波市绕城高速公路东段互通中部分桥梁桩基础采用变径挤扩支盘技术，施工期间对支盘桩技术进行了系统性的完善和总结，为支盘桩技术在交通行业的推广创造条件，有力地推动交通工程领域的节能减排工作。

宁波光明码头钢管嵌岩桩施工技术浅析

文中所阐述的钢管嵌岩桩施工区域地质条件复杂,桩基施工难度大。针对施工过程中所出现的问题和难点,采取了多种非常规方法,最终优质高效地完成了195根钢管嵌岩桩的施工,其施工工艺和施工方法具有一定的借鉴意义。重点介绍了钢管嵌岩桩的施工工艺,并总结了几点施工体会。

交通行业预制构件商品化管理体系研究

随着交通行业工业化的发展,为适应从生产许可证制度向产品认证制度的过渡,优化预制厂建设及生产管理,论文结合区域行业发展的实际经验提出交通行业预制构件商品化管理体系,以及交通行业预制构件商品化产品建议目录,编制了交通行业工业化制造商品化运营的解决方案,制定了工业化生产后张法预应力混凝土T梁产品认证的实施细则,编写了T梁预制生产、施工与质量验收技术导则。

公路工程桩基施工中的常见问题及优化策略研究

桩基施工作为公路工程建设重要的一环,其施工质量决定了行车人们的生命安全,更是涉及公路的使用年限。在施工中面临巨大挑战,如桩基塌孔、承载能力不足,以及对品质难加把控,这些问题都可以导致桩基质量不满足要求,损坏工程品质。本文焦点放在上述桩基施工中的难题,并力图找寻周全的解决方案。通过实地探访工程现场,以及深入研究分析,本文主要针对公路工程桩基施工中遇到的问题以及对应问题的解决方法,期望通过这些改变,提高桩基的承载力与稳定性。实践证明,适应工程特性的解决策略和科学的施工方法,能够大幅度提高桩基施工的质量与效率,有效解决了桩基施工中的常见问题。据此,本文的研究成果对于指导公路工程桩基施工,提升工程质量具有重要意义。

施工阶段基于BIM技术的工程造价控制的价值研究

目前,随着建筑业的飞速发展,项目的规模也越来越大,传统的管理方法已经不能适应时代的发展需要,BIM技术就是在这种情况下产生的,它被广泛地运用到了工程项目的成本管理中。在项目建设过程中,由于项目建设过程中耗费了大量的资金。因此,采用先进的技术方法进行成本管理,可以对投资进行合理、高效的控制,从而提高资金的利用效率。运用BIM技术对项目成本进行合理的控制,可以有效地保障项目的质量,加速项目建设,增加经济效益。论文正是从这一点出发,对BIM技术在建设过程中如何有效地进行项目成本控制进行了探讨,并分析其价值。

横溪钱岙至明州大道公路工程软土路基处置及泡沫混凝土的应用

横溪钱岙至明州大道公路工程以服务片区和乡镇内部居民日常生活出行,以便捷为其主要功能目标的民生工程。工程中主体软土地基处置方式为:宕渣换填和临河该桥段采用水泥搅拌桩与沉管灌注桩施工,后续再采用宕渣预压自然沉降形成路基,在2号桥临河段沉管桩桩帽浇筑、宕渣预压后,施工方在日常的导线和沉降观察时发现K1+240~K1+300出现滑移,整体向河内侧滑移,此事项上报上级单位后经过专家会议协商决定临河加打摩擦桩,路基宕渣改用泡沫混凝土施工。

高速铁路桥梁聚脲工程基材处理剂的研究

为了解决环氧类基材处理体系在高速铁路桥梁聚脲工程施工中出现的问题,本文提出一种新型的聚氨酯类基材处理体系(QTECH-112体系)。采用拉脱法测试不同基材处理方式下附着力,测定上述二种基材处理体系的表干及实干时间,对聚脲工程冬季基材处理体系施工应用状况进行了现场研究。研究结果表明:单点附着力试验表明,二种基材处理体系都满足单点附着力≥2.5 MPa要求,基材含明水除外,然而环氧类体系在低温下存在较大的热应力,往往造成其上聚脲涂层的脱落;表干时间及实干时间测试表明,环氧类体系在低温下表干时间>4 h,不符合规定;工程现场研究表明,环氧类体系存在着黏度大、固化反应慢、刮涂效果差等缺点,而QTECH-112体系冬季施工效果优异。

浅析路桥施工工程试验检测中出现的问题及解决措施

路桥工程是基础设施工程的重要组成部分,其施工质量直接关系反映了当地交通运输发展水平,对于地区经济发展和人们出行安全都有着极为重要影响。改革开放以来,我国经济建设取得了显著成就,路桥工程在其中发挥了巨大的积极作用。路桥工程施工质量的要求也越来越严格。试验检测是判断路桥工程施工质量是否符合要求的重要措施,也是路桥工程投入使用后在使用寿命内正常稳定运转的重要保障。文章针对我国路桥工程试验检测工作存在的问题进行分析讨论,并就如何提高检测水平,确保路桥工程质量提出相关建议。希望能够对我国路桥施工企业更好地开展工作有所帮助。

现代工程施工的测量放样

结合工程实践,总结AutoCAD在工程测量中内业资料的计算及管理中的应用和全站仪在外业中的应用,并对目前工程测量作业提出看法。

AutoCAD,全站仪和Excel在工程测量中的应用

结合工程实际测量资料及理论基础,总结AutoCAD,全站仪和Excel在工程测量中的应用。

探究公路工程管理中的问题与改善

随着我国经济快速发展,人民的经济水平快速提升。为了满足人民日益增长的出行需求,公路工程的施工质量越来越受到政府和人民的重视。因而,在经济快速发展的同时,要迅速提高公路工程施工管理的质量。本文主要从公路工程管理存在的问题出发,指出影响公路工程管理的因素,进而对施工单位的公路工程管理工作提出一些改善措施。

桥梁工程中的挂篮施工技术要点分析

随着我国人民经济条件提升,道路交通在人们的日常生活中作用越来越大,从而推动了我国道路桥梁建设工程的大力发展。在我国现在桥梁工程施工过程中,科学技术的飞速发展和建筑业发展的蒸蒸日上,各种新型的施工技术也慢慢在工程中广泛应用起来,其中挂篮施工技术在当前桥梁工程应用比较广泛的施工技术,同时随着城市桥梁工程规模的逐步扩大,促使吊篮技术在桥梁工程中应用越来越广泛。桥梁工程随着挂篮施工技术的应用,促使桥梁工程的施工质量和桥梁自身性能不断提升,本文对桥梁工程中的挂篮施工技术进行了深入分析,并且阐述了挂篮施工技术要点,以期达到进一步提升桥梁工程中挂篮技术和我国桥梁工程施工质量。

高压旋喷桩在浙江某码头后方软基处理中的应用

介绍高压旋喷技术在浙江某码头工程软土地基处理中的应用,阐述高压旋喷桩的施工工艺、技术参数及其特点。

山区高速公路桥隧连接工程关键性技术研究

针对山区高速公路桥隧连接工程的施工现状,本论文详细分析了当前施工技术应用中存在的问题,在此基础上重点分析了山区高速公路桥隧连接工程施工关键技术的应用,从洞口浅埋施工技术和桥台施工技术两个方面详细探讨了桥隧连接工程的施工技术应用,并给出了具体的施工步骤和技术方案,对于进一步提高我国山区高速公路桥隧连接工程的施工水平具有较好的借鉴指导意义。

路基排水层在高速公路改扩建工程中的应用

随着我国经济的持续增长一些早期修建标准较低的高速公路已不能适应区域经济发展的需要,目前还待升级改造。由于排水系统不完善尤其是缺少地下排水设施常导致高速公路路基两侧河流、池塘与灌溉用水倒灌入路基。本文主要研究采用体积填充法改良碎石排水层的级配,分别对三种不同粗细的级配进行毛细水试验,找到既能满足阻隔毛细水又具有足够强度的级配方案,并对施工工艺进行分析。采用SEEP/W软件对扩宽路基中碎石排水层的实际作用进行了模拟,分析碎石排水层的有效性,最后对实体工程扩宽路基综合排水系统提出建议。

桥梁工程施工质量管理问题研究

在桥梁工程施工过程中,应当加强施工质量管理,以保证桥梁工程方方面面的施工质量。只有这样,才能使得我们未来的桥梁工程更为安全可靠。本文针对桥梁工程施工质量管理问题中的预应力施工质量管理问题、体外加固施工质量管理问题、防水层施工质量管理问题等几个典型的桥梁工程质量管理问题进行了分析和探究。

公路工程施工工法经济效益分析的探讨

经济效益分析是工法中的一个重要内容。本文用工法实例,根据工法的特点分析经济效益,提出直接成本法、静态性价比法和动态现值法三种分析方法,供工法的经济效益分析参考。

浅谈GPS-RTK测量技术在公路工程中的运用

GPS-RTK测量技术在公路工程中应用具有很大的优势,其具有精度高、效率高、测量便捷等优点。通过高速公路项目建设测量中的应用实例,介绍GPS-RTK测量过程和注意事项,供应用参考。