对运输工具险的现状剖析与建议

国内保险业务恢复以来，运输工具的起步比企业财产险慢。但近几年来承保面不断扩大，特别1984、1985年两年发展迅速。同时赔案增加，赔付额上升，赔付率提高的趋势超过了承保面的扩大，这个问题值得注意。从我们宁波市的情况看，1984年末共有汽车8238辆，运输用拖拉机15482辆，共23720辆，年未全市承保9886辆，占41．7％。到1985年10月止，承保数16789辆，加上责任未满期3430辆，总计达到20219辆，比上年承保数增加104．5％。

实行企业化经营是增强保险企业活力的必由之路

（一） 党的十二届三中全会通过的《中共中央关于经济体制改革的决定》中指出：“具有中国特色的社会主义，首先应该是企业有充分活力的社会主义。而现行经济体制的种种弊端，恰恰集中表现为企业缺乏应有的活力。所以，增强企业的活力，特别是增强全民所有制的大、中企业的活力，是以城市为重点的整个经济俸制改革的中心环节。”

浅议涉外保险与外汇平衡的关系

涉外保险在国际上称为国际保险。在当今世界保险市场上，各国的对外贸易和经济活动都离不开保险，国际保险已成为各国保险事业的重要组成部分。

实行企业化经营，增强保险企业活力

如何增强企业活力的问题，已经摆到我们保险企业的议事日程上。我认为，抓紧进行保险经营理体制改革，实行企业化经营，是增强保险企业活力的必由之路。本文仅就当前必须抓住的一些主要问题，阐述粗浅的看法，作为引玉之砖。