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汽车半挂列车牵引座结构对汽车运行稳定性的影响
被引量:
3
1
作者
张介民
《汽车技术》
北大核心
1996年第5期14-16,共3页
汽车半挂列车具有装载质量大,转弯灵活,燃油单耗低,经济效益高等优点。介绍了目前普遍采用的牵引车与半挂车的连接方式,也就是仅有纵向摆动的牵引鞍座,并做了有关性能分析。同时也推荐了一种能增加稳定性的牵引鞍座。
关键词
汽车列车
牵引座
结构
汽车
半挂车
稳定性
下载PDF
职称材料
浅谈传统公路运输如何向综合物流企业转型
2
作者
朱家浩
《浙江交通科技》
2000年第4期1-3,共3页
面对经济全球化的迅猛发展和新经济的出现,我国传统的公路运输企业如何尽快适应加入WTO后过渡期,加快向综合物流企业转型,是一个迫切需要解决的问题,本文就此作一些肤浅的探讨。
关键词
公路运输
综合物流
物流业
WTO
物流服务
原文传递
题名
汽车半挂列车牵引座结构对汽车运行稳定性的影响
被引量:
3
1
作者
张介民
机构
宁波市汽车运输总公司
出处
《汽车技术》
北大核心
1996年第5期14-16,共3页
文摘
汽车半挂列车具有装载质量大,转弯灵活,燃油单耗低,经济效益高等优点。介绍了目前普遍采用的牵引车与半挂车的连接方式,也就是仅有纵向摆动的牵引鞍座,并做了有关性能分析。同时也推荐了一种能增加稳定性的牵引鞍座。
关键词
汽车列车
牵引座
结构
汽车
半挂车
稳定性
Keywords
Semi-trailer train, Fifth-wheel, Construction
分类号
U469.5 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
浅谈传统公路运输如何向综合物流企业转型
2
作者
朱家浩
机构
宁波市汽车运输总公司
出处
《浙江交通科技》
2000年第4期1-3,共3页
文摘
面对经济全球化的迅猛发展和新经济的出现,我国传统的公路运输企业如何尽快适应加入WTO后过渡期,加快向综合物流企业转型,是一个迫切需要解决的问题,本文就此作一些肤浅的探讨。
关键词
公路运输
综合物流
物流业
WTO
物流服务
分类号
F542.6 [经济管理—产业经济]
U49 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
作者
出处
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1
汽车半挂列车牵引座结构对汽车运行稳定性的影响
张介民
《汽车技术》
北大核心
1996
3
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职称材料
2
浅谈传统公路运输如何向综合物流企业转型
朱家浩
《浙江交通科技》
2000
0
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