“十五”时期宁波市现代物流发展战略

通过降低物流成本而产生的利润被称谓“第三利润源泉”，因而获取第三利润成为国民经济持续发展的重要战略之一。“九五”时期，宁波物流业流通额约占商贸经济的6－7％，但以总体看，尚属初级阶段，为了适应宁波城市战略定位和尽快与国际市场、国际物流接轨，必须从三个方面加快宁波物流业发展。实现“七位一体”的战略模式，力争到2005年，“十五”时期宁波现代物流配送体系销售额占商贸经济的20％以上。

宁波物流业如何应对物流市场国际化竞争

现代物流作为一种先进的组织方式和管理理念,是21世纪我国经济发展新的增长点。面对物流市场国际化竞争,宁波物流业应从存在的问题和竞争环境着手,采取规则、政策、重组、网络、规模、建设、接轨、人才等八个方面措施与国际化市场对接。

对国有物资企业股份制改革的思考

国有物资系统自1994年以来,至今已连续四年大规模全行业亏损,据内贸部报表显示:目前全系统亏损额累计已达200多亿元,企业亏损面在70%左右,一部分亏损严重已资不抵债的物资企业被迫进入停业、破产状态,下岗、待岗的职工比例在逐步上升.国有物资企业经营萎缩,市场占有率下降,毋庸置疑的现状,这已引进各级政府和有关部门的重视,如何认清国有物资企业出路,已是一个十分重要而紧迫的问题.“股份制是现代企业的一种资本组织形式,有利于所有权和经营权的分离,有利于提高企业和资本的运作效率,资本主义可以用。

对国有物资企业效益滑坡的探讨

近几年,随着经济体制改革的不断深化,我国物资流通体制经营格局和生产资料市场形势发生了重大变化、国有物资企业从计划经济向社会主义市场经济逐步过渡中,都普遍经受到猛烈的冲击和严峻的考验。价格双轨制被取消,生产企业自销比例在迅速扩大,集体的、民营的物资企业又不断地渗透和替代、生产资料市场由卖方市场转为买方市场,国有物资企业主渠道的优势已逐步失去,市场占有率越来越下降,全国物资系统销售份额和经济效益大幅度出现滑坡。94。

对国有物资企业股份制改革的思考

国有物资系统自1994年以来,至今已连续四年大规模全行业亏损,据内贸部报表显示:目前全系统亏损额累计已达200多亿元,企业亏损面在70％左右,一部分亏损严重已资不抵债的物资企业被迫进入停业、

略谈国有物资企业效益滑坡的原因与对策

略谈国有物资企业效益滑坡的原因与对策王军锋（宁波市物资局浙江宁波３１５０００）近几年，随着经济体制改革的不断深化，我国物资流通体制经营格局和生产资料市场形势发生了重大变化，国有物资企业从计划经济向社会主义市场经济逐步过渡中，都普遍经受到猛烈的冲击和严...

从微观层次看国有企业困惑

长期以来,困扰国有企业的主要问题,从微观层次看,突出的有三个方面,即核心是权责问题;难点是分配问题;关键是人及其意识问题。这也是导致国有企业诸多困惑现象的主要成因。 一、核心是权责问题 围绕现代企业制度的四句话十六个字,理论界各执一词,有不同的诠释。“产权说”认为,国有企业改革的核心是产权问题;“分开说”强调国有企业的真正活力在于政企分开;“管理说”阐述了国有企业的一切弊端源于管理不善。虽然,江泽民总书记的“系统说”从整体的、联系的角度指明了在现代企业制度上的唯物辩证法立场,平息了争论,但通过争论还是发现了一些问题。

关于“企业家”问题的几点思考

一 关于企业家的定义,表述不尽一致。美国著名管理学家彼得·德鲁克认为:从一般意义上说,企业家是为了谋取利润,并为此承担风险的人。他还认为,在厂长、经理中能称得上企业家的人只是少数出类拔萃的人物。 什么是社会主义的企业家?是否可以这样说,他们应该是在商品经济的海洋里,经过激烈的市场竞争的考验而优选出来的强者。不能等同于由政府任命的被冠以行政职衔,带有浓厚政府官员色彩的企业领导人。企业家的本质特征是有创新精神,敢冒风险,是办企业的专门家或职业家。

化工市场:止跌趋稳 逐步回升

从当前化工市场的价格分析,基本化工原料的价格已经降到了相当低的水平,有的已经低到最高价格的40％,有的已经下跌到低于出厂价格,再也没有下跌的余地。预计今年,整个化工市场将止跌趋稳,逐步回升。

企业现代物流与增效途径

随着世界经济的快速发展和科学技术的进步,现代物流作为经济社会中一个新兴的产业,其发展程度已成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。《中华人民共和国国家物流术语标准》将物流定义为:“物品从供应地向接受地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”现代物流被誉之为“第三利润源泉”,成为全球经济发展热点和新的经济增长点,如何提高我国企业现代物流整体竞争优势和技术水平,已成为政府、企业、职工和有识之士普遍关注的话题。

企业现代物流经营方式与增效途径

现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,经过近百年的研究和实践,物流业在国际上已形成独立的产业,被称为“第三利润源泉”。近几年,现代物流在我国已开始快速发展,一个全新的产业正在逐步形成。本文试从我国企业物流现状、经营方式、“海尔”经验及发展途径等方面提出若干建议。

关于宁波市现代物流发展方向的思考

（一）从物流业现实情况看：1.市属各系统、各行业拥有数目众多的各类仓库，与周边城市相比较，位于前茅。据了解商品流通管理部门现在仍有仓库总面积达32.28万平方米左右。2.2000年民用机动车辆中载货汽车41816辆，总吨位为98315；货船563艘，净载重量（吨）为672713，总功率（千瓦）为25064。3.铁路、公路、水路、航空、管道等各种运输情况都有了很大发展。2000年港口吞吐量达到11547万吨，货物运输达到2317.6万吨，其中公路货运达到970.7万吨，水路货运达到694.0万吨、铁路货运达到651.6万吨，航空货运有1.12万吨，管道货运有88万吨，这些货物运输中的1/5由交通系统承运，4/5由非交通系统承运。从货运周期量来看，2000年达到了2367484万吨公里，其中公路达到482518万吨公里，水路达到1884214万吨公里，管道达到725万吨公里。

推行汽车代理制面临的问题及对策

“代理制”是国际上汽车销售通行的方式。建立以汽车销售代理为主要内容的新型工商关系，必然会加快培育和进一步规范我国汽车流通的无形和有形市场、促进我国汽车工业的发展。推行汽车代理制既能加快汽车工业的发展；同时又对密切工商关系，改善汽车流通企业经营机制、合...

宁波市计划外生产资料实行均价供应的调查

一、基本情况宁波市对计划外生产资料价格进行间接管理大体经历了三个阶段。1、第一阶段,1982年到1984年11月,这一阶段的十六字管理办法是:高进高出、低进低出、控制差率、分批作价。1982年,国家着手对生产资料分配体制逐步进行改革,由过去单一的计划分配改为计划内外两条渠道分配生产资料,这就意味着生产资料计划内分配的减少和计划外分配的价格提高。据测算。

物资流通企业走出困境的对策

物资流通企业走出困境的对策何瑞虎这两年对整个物资系统来说是艰难的两年。两年来出现了前所未有的全行业亏损，销售额和市场占有率大幅度下降，一直到目前仍呈下降趋势。可这种全行业亏损是在全国生产资料消耗同比增长２０％的基础上发生的，这就更发人深思了。全行业亏...

推行股份合作制必备的几个条件

推行股份合作制必备的几个条件●池华放开搞活小型国有企业是党的十五大确定的深化国有企业改革的重要方针之一。从当前看，搞活的形式多种多样，近期人们谈论较多的是股份合作制。股份合作制是劳动合作与资本合作相结合的新型的企业类型和公有制实现形式，它在资本结构、...