感潮河段潮流数值计算

应用圣维南方程组、普赖斯曼隐格式及双扫描解法等提出了感潮河段洪潮遭遇的非恒定流数值计算模型,并对感潮河网中所常见的边界条件进行了分析研究。计算与实测结果比较表明,所采用的方法有效可行。

锚岩桩的试验研究

本文结合近几年来对金属锚具的实践,介绍锚固钢筋拔出试验、嵌岩桩和锚岩桩的模型对比试验的初步成果。

下卧基岩中等埋深地质条件下码头结构形式选择的探讨

本文针对下卧基岩埋深较浅的复杂地质情况,提出了嵌岩灌注桩方案、钢管桩及钢筋砼大管桩嵌岩方案、H型钢与钢筋砼方桩的复合桩方案及深层水泥搅拌法方案,利用合理的码头结构平面布置形式来适应靠船需要的方案等建港对策,并从设计基本思路、方案适用范围、设计及施工中应引起注意的问题等3个方面对上述建港对策进行了详细的阐述。

大、中型中速柴油机改用重油的方案

本文虽为中速机为烧重油方案,但论述的方面较有意义,可供有关人员参考。

关于监理工程师职责权利如何体现问题的探讨

工程监理是一种将工程技术、经济和相关法律融为一体的全方位、全过程的动态工程管理模式。根据国际通用合同条款的规定,业主与承包商属于经济承包关系,在工程实施过程中业主不直接指挥承包商,而是通过第三方监理工程师进行监理(全方位监督管理),但实际上目前监理工程师大部分都受业主的意志约束过多,监理工程师有职责,但没多大的权利,大多数工程项目由业主直接管理。

万吨轮“森海2”的改建

围绕“森海2”的加长改建工程中实际施工的技术难点，重点阐述了船舶进坞定位及装配施焊，确保改建质量等方面的船舶检验问题。

船底结构开子L探讨

对船舶建造中船底结构开孔问题进行分析，归纳出合理的开孔大小、布置要求和结构弥补方式。