以城市轨道交通TOD开发带动城市更新策略研究——以宁波市为例

在土地存量时代,城市更新应注重城市空间拓展及结构优化。城市轨道交通TOD开发模式能够将城市轨道交通规划建设与沿线的土地利用开发结合起来,使二者相得益彰。为探究城市轨道交通TOD开发如何在强调沿线土地高强度开发、协调开发主体复杂性、强化历史文化等特色价值挖掘与利用等理念及特征的同时引导城市更新,文章以宁波市为例,针对宁波市轨道交通TOD开发模式开展案例研究,在分析其以城市轨道交通TOD开发带动城市更新的实施策略及瓶颈的基础上,从开发主体、开发模式、资金保障、政策支撑等方面提出相应对策及建议,以期更好地推动城市轨道交通TOD开发,将轨道引领城市发展落到实处,助力城市更新,改善城市面貌,并为其他城市的相关实践提供参考和借鉴。

TOD模式下轨道交通站点周边空间规划策略——以宁波市前殷区块轨道收储城市设计为例

城市发展正迈入轨道交通时代,以轨道交通引领城市发展逐渐成为提升城市价值和促进区块发展的重要手段。基于此,首先综述TOD模式发展概况,然后分析香港荃湾城市中心案例并总结可借鉴之处,最后以宁波市前殷区块轨道收储城市设计为例,通过城市功能定位和片区特征分析,提出轨道引领、站城一体,技术突破、上盖开发,未来社区、开放共享等三点空间规划策略,并解析了具体规划实践,以期为同类研究与实践提供参考。

轨道交通建设对城市经济发展的促进作用

城市轨道交通的发展能够有效地解决城市拥堵的问题,调整城市空间结构,进而推动我国城市化进程的绿色、智能、可持续发展。城市轨道交通运输发展速度越快,就会使得各个地区经济交流更加的密切,商业交流更加的顺利,可以更好的推动区域经济的全面发展和进步。本文首先说明了城市轨道交通运输与区域经济发展所存在的关系,然后分析了轨道交通建设对城市经济发展的促进作用,最后详细阐述了城市轨道交通促进城市经济发展的措施。

轨道交通在区域经济发展中的作用和优势

城市轨道交通运输是经济发展的基础条件,这是毋庸置疑的,可以促进各个地区之间保持良好的交流。所以需要对城市轨道交通运输的发展进行研究,通过各种政策的扶持让城市轨道交通运输行业的发展能够有效开展。本文首先说明了我国城市轨道交通的发展阶段,然后分析了轨道交通在区域经济发展中的作用和优势,并归纳了城市轨道交通促进城市化进程存在的问题及原因,最后详细阐述了城市轨道交通促进区域经济发展的策略。

宁波轨道站点周边农用地优化利用策略

在全域土地综合整治政策背景下,从宁波轨道站点周边建设用地指标不足、永久基本农田面积大这一现实困境出发,通过对全域土地综合整治政策要点和实践情况的分析,探讨轨道站点周边农用地优化利用与沿线乡镇全域土地综合整治工作的互促互利关系,并提出宁波轨道站点周边农用地优化利用的相关建议。

市政工程安全管理问题与措施分析

随着我国经济社会的迅速发展,城市建设项目也日益增多,其中,建筑工程的安全管理尤为突出,对企业的经营绩效有很大的影响。安全生产工作的成功与否,关系到整个公司的未来与命运。我国各地城市建设项目中,施工安全事故时有发生,不仅造成了巨大的经济和人员伤亡,还对社会的稳定产生了负面影响。因此,在未来的城市建设中,应加强对城市建设的安全管理问题的深入研究,以确保城市建设的顺利进行。

营改增对房地产企业的税负影响及筹划对策

营改增政策在将房地产及建筑行业纳入试点范围后,对我国的房地产企业产生了不可忽视的影响和作用。其中,营改增政策对房地产企业的税负影响极大,这就要求现阶段房地产企业在生产和发展过程中要做好企业的纳税筹划与管理工作。本文结合营改增对房地产企业税负的影响,对企业在营改增后如何做好纳税筹划工作进行了主要探讨。

新建自持型租赁住房投资运营模式与政策建议探索

随着城市化进程的加速,住房问题日益突出。新建自持型租赁住房作为一种解决住房问题的重要举措受到了高度关注。政府鼓励发展租赁市场,推动租售并举的住房制度,以实现“房子是用来住的,不是用来炒的”定位。新建自持型租赁住房符合国家加强城市更新和推动新型城镇化发展的要求,能够改善住房供给结构、提高居民居住条件,并促进城市空间优化和居住环境改善。