基于层次分析法的新型修理类别研究

针对现行修理模式下存在“等级修理计划性强,缺乏一类可选择性进厂或进坞的修理类别”的问题,提出了“在队停航修理”等级修理类别;新型修理类别构建中面临的技术性难题是如何科学合理界定在队停航修理工程范围。创新运用了层次分析法来求解此类多目标、多准则且无结构特性的修理工程复杂决策问题;通过从隶属设备可选性和维修资源配套性两个方面,论证构建了预防性修理项目在队停航修理适应性综合评估模型,突破了重难点技术瓶颈。基于层次分析法,充分利用无需进厂、无需进坞即可实施修理的先进修理技术,节省至少3周隐性停航时间,形成在队停航修理与进厂修理的优化组合。结合新型修理类别运用,配套建立了“面向在航率提升的视情维修”运行机制,缩短了等级修理时间,大幅提高舰船在航率。