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内河浮船坞横向强度计算方法研究
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作者 黄建 《中国水运(下半月)》 2016年第9期22-23,47,共3页
由于浮船坞凹字形船舱结构型式的特殊性,使其横向强度是结构考虑的重点。关于规范2.3.3所规定的横向强度校核多采用有限元方法解决,但有限元方法的普适性不强,本文运用梁理论通过将各种载荷叠加,计算典型目标结构沿浮船坞船宽方向的弯... 由于浮船坞凹字形船舱结构型式的特殊性,使其横向强度是结构考虑的重点。关于规范2.3.3所规定的横向强度校核多采用有限元方法解决,但有限元方法的普适性不强,本文运用梁理论通过将各种载荷叠加,计算典型目标结构沿浮船坞船宽方向的弯矩和剪力分布曲线,并找到最大值,从而计算出典型目标结构上最大的横向弯曲应力和剪切应力值。该方法能够较准确的表达规范的意图,并且简单易操作。 展开更多
关键词 浮船坞 横向强度 弯矩 剪力 应力
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内河集装箱船船体分段建模实践研究
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作者 祝邵峰 《电子技术与软件工程》 2013年第18期73-73,共1页
上海东欣船舶设计软件是国内主流的船舶生产设计软件。本文对使用东欣船舶设计软件进行船体建模流程进行了详述,并对集装箱船机舱分段建模进行了举例说明。
关键词 船舶生产设计 机舱 建模
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