1
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汽车动力总成悬置系统振动控制设计计算方法研究 |
上官文斌
黄天平
徐驰
顾彦
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《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
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2007 |
32
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2
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汽车排气系统吊耳动刚度优化方法的研究 |
上官文斌
黄志
贺良勇
段小成
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《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
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2010 |
45
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3
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动力总成悬置系统解耦布置的鲁棒性分析 |
吴杰
上官文斌
唐静
宋志顺
黄振磊
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《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
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2009 |
21
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4
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橡胶隔振器动态特性计算方法的研究 |
潘孝勇
上官文斌
柴国钟
黄志
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《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
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2009 |
16
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5
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汽车动力总成质心与惯性参数测试实验台的开发 |
上官文斌
贺良勇
田子龙
黄兴
徐驰
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《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
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2010 |
22
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6
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基于超弹性、分数导数和摩擦模型的碳黑填充橡胶隔振器动态建模 |
潘孝勇
上官文斌
柴国钟
徐驰
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《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
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2007 |
27
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7
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橡胶隔振器静态特性计算方法研究 |
张平
柴国钟
潘孝勇
上官文斌
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《振动.测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
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2010 |
22
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8
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采用超弹性—粘弹性—弹塑性本构模型的橡胶隔振器动态特性计算方法 |
吴杰
上官文斌
潘孝勇
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《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2010 |
33
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9
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汽车悬架控制臂的拓扑优化与性能计算 |
上官文斌
蒋翠翠
潘孝勇
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2008 |
47
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10
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悬置支架的优化设计与疲劳寿命分析 |
潘孝勇
柴国钟
刘飞
徐驰
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2007 |
34
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11
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小振幅谐波位移激励下橡胶减振元件动态特性计算方法的研究 |
潘孝勇
柴国钟
上官文斌
徐驰
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《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
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2009 |
8
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12
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汽车排气系统吊耳及设计原则 |
黄志
范让林
段小成
上官文斌
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《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
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2009 |
13
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13
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带防扭拉杆的动力总成悬置系统位移计算方法 |
上官文斌
陈大明
叶必军
段小成
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2012 |
5
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14
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汽车动力总成悬置耐久性模拟试验研究 |
上官文斌
谢新星
丁维
黄兴
徐驰
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《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
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2011 |
14
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15
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基于运行模态法的动力总成刚体模态试验研究 |
樊逸斌
张平
段小成
谌保军
汪亮
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《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
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2010 |
6
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16
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汽车悬架控制臂液压衬套动态特性实测与计算分析 |
上官文斌
徐驰
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《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
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2007 |
27
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17
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车型系列中动力总成悬置系统的设计 |
上官文斌
陈大明
叶必军
黄兴
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2012 |
2
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18
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汽车悬架系统中的橡胶-金属元件 |
上官文斌
田子龙
王小莉
胡占国
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《现代零部件》
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2009 |
7
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