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制造汽车发动机关键紧固件的要点 被引量:2
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作者 郭引刚 江畅 +2 位作者 陆恒昌 张行杰 胡春东 《上海金属》 CAS 北大核心 2020年第6期9-14,共6页
为了提高汽车发动机关键紧固件及材料的制造水平,总结了关键紧固件制造过程的控制要点及常见缺陷和原因,其中包括:冶炼过程采用LF+RH/VD工艺确保原材料的纯净度;通过大方坯连铸及“两火”工艺,结合轧制工艺控制组织均匀性、尺寸精度、... 为了提高汽车发动机关键紧固件及材料的制造水平,总结了关键紧固件制造过程的控制要点及常见缺陷和原因,其中包括:冶炼过程采用LF+RH/VD工艺确保原材料的纯净度;通过大方坯连铸及“两火”工艺,结合轧制工艺控制组织均匀性、尺寸精度、表面质量及减少脱碳层等以保证原材料的性能和质量;通过合理选择毛坯尺寸及球化工艺等改制工艺以控制脱碳、磷化皮膜及表面质量,提高线材的冷镦成形性;借助CAE进行成形工艺设计以保证获得良好的紧固件流线;对模具、设备、作业规范、检测能力、热处理、搓丝及表面处理等的管控以确保紧固件性能的稳定;采用合理的拧紧工艺并进行装配验证以保证关键紧固件的使用寿命。 展开更多
关键词 关键紧固件 冶炼 线材改制 表面质量 冷镦
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