制度体系建设下的企业合规管理创新与实践——以宁波舟山港股份有限公司为例

在当前制度体系建设的大背景下,企业合规管理成为确保企业可持续发展的关键。本文探讨了企业合规管理创新的必要性,并分析了在制度体系框架下企业合规管理的实践路径。通过案例分析,本文提出了一系列创新的合规管理策略,包括风险评估、内部控制、文化建设以及技术应用等。这些策略旨在帮助企业在遵守法律法规的同时,提高管理效率,增强市场竞争力,并最终实现企业的长期稳定发展。

集装箱码头堆场装船翻箱数据分析及应用

为了降低集装箱码头堆场装船翻箱率,提高码头作业效率,利用码头现有数据和系统,通过判断堆场装船翻箱原因、细分堆场装船翻箱类型、对堆场装船翻箱类型优先级排序等步骤实施数据分析,确定产生集装箱码头堆场装船翻箱问题的根源,从而有针对性地采取优化措施。

北仑第二集装箱码头高压船舶岸电系统专项技术研究

北仑第二集装箱码头高压船舶岸电系统的建设是其发展的重要标志。北仑二号集装箱码头船岸电力系统具有供电可靠、布局合理、供电灵活、操作方便、控制简单等优点。采用码头船岸电力系统后,整个系统的综合能量利用率大大提高。码头高压船舶的岸电系统,是在岸电使用期间,船舶关闭所有辅助机器,并利用港口岸电为船舶照明,可以为船舶在停靠期间的有效运转,北仑第二集集装箱码头对于当地在物资运输上有重要的作用,加强高压船舶岸电系统运转的可靠性势在必行。

数字赋能集装箱码头船舶作业全过程管理

1集装箱码头船舶作业管理隐患及原因分析2021年3月7日,码头1号泊位船舶作业延误,未按计划于13:30离泊;而年轻调度员因缺乏经验,未将情况提前告知调度中心,造成后续计划于14:15靠泊的船舶淌航,给船舶航行带来安全隐患。事件发生后,公司高度重视,立即成立事故调查小组.

港口集装箱装卸节能减排技术的应用与优化

集装箱是港口码头发展过程当中的重要组成部分,对于社会经济的发展具有重要的促进作用。然而,在建设和谐社会过程当中,集装箱装卸传统的作业模式存在能量消耗大与环境污染大等弊端,不利于节能减排和环境的保护。本文基于分析国内集装箱港口节能减排现状的基础之上,从五大方面提出了节能减排等优化措施。

岸边集装箱起重机拖令电缆断点检测法

岸边集装箱起重机（以下简称“岸桥”）主要用于码头前沿集装箱装卸,其主要机构包括起升机构、俯仰机构、小车机构和大车机构,其中,小车机构负责变换集装箱的水平位置,在岸桥作业过程中的使用频率最高.拖令电缆作为岸桥小车机构的动力来源和信号交互通道,直接影响小车机构工作的稳定性和可靠性.以宁波舟山港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司为例.

岸桥与大型集装箱船舶作业安全的研究

集装箱码头是我国重要的运输方式,在现代化建设中发挥着重大作用。而岸桥和大型箱式联运作为一种新型的船舶营运模式被广泛应用于港口。本文主要重点研究的问题是大型商用集装箱运输船舶安全性、靠泊管理以及现场作业的安全问题。

新形势下港口企业思想政治工作的效能提升路径探究

我们党历来重视港口企业和一线产业工人的思想政治建设工作,历经几十年的探索实践,虽然取得了许多丰硕的成果,但是面对新形势、新环境、新考验,还需要进一步深度梳理总结港口企业面临的思政工作需求特点、明晰把握新形势下港口企业思政工作的现状困境,并探究适宜且实用的思政工作效能提升路径,这对于新时期港口企业的建设发展而言至关重要。

宁波港口集装箱运输发展历程

宁波得天独厚的港口资源和区位优势在改革开放的伟大进程中迎来了大开发时代,现在的宁波港积极融入"一带一路",跻身全球集装箱港口前列,成为全球集装箱干线枢纽港。宁波位于中国沿海大陆的中部,长江出海口的南翼,自唐宋以来就是我国对外贸易和交流的重要口岸之一,也是海上丝绸之路的一个重要港口。

基于WinCC OA的港口装卸设备自动化控制平台研究

港口装卸设备控制的智能化是未来的发展趋势,在自动化改造的过程中,存在自动化控制平台没有统一规范、多家自动化控制系统不兼容等问题,通过基于WinCC OA研发一套体现宁波舟山港特色的具有通用性和接口标准化的自动化控制平台,实现对大部分自动化设计方案的兼容。通过设计接口PLC和数据接口,采用西门子WinCC OA技术,选定S7、Profinet、Profisafe等协议,设计CIS、RCOS等子系统间的通信,并组成完整自动化控制网络系统。通过CIS来获取TOS中自动化作业指令,接收接口PLC的信息反馈,并将相关指令传达给ROCS;RCOS接收指令后,派发给单机设备进行自动化作业,或在需要人工介入时通过远控操作司机在RCS操作台上完成作业。设计标准化的接口规范和接入要求以保证标准化和规范化。该系统于今年已实现运行,并成功验证第三方单及自动化系统接入平台的可行性。

港口起重机钢结构抗脆断设计研究

本文详细介绍了引发港口起重机钢结构脆断的原因,通过专业的研究与调查,精准找出港口起重机钢结构抗脆断的应用设计,其设计内容包含确认结构参数、改进焊缝截面、改造集中结构、转换主腹板、验算梁体疲劳度及明确钢结构作用等,并根据有效举措强化港口起重机钢结构抗脆断设计使用质量,提升港口起重机的应用范围。

我国沿海港口管理体制深化改革的思考

港口是交通运输体系的重要组成部分,是综合交通运输体系的重要枢纽、战略资源,也是服务国家对外开放的重要门户。近年来,随着国家“一带一路”、长江经济带、京津冀协同发展、粤港澳大湾区等国家战略的推进实施,港口发展迅速,作用凸显。同时,港口管理体制机制不顺、行业发展不平衡、产业链条短、市场不开放等问题日益凸显,制约了我国港口发展。深化沿海港口管理体制改革,是促进我国港口高质量发展的必然要求和迫切需要。为落实“放管服”改革要求,解决好我国沿海港口管理体制中存在的问题,需要建立起适应新形势发展要求的体制机制。本文基于实践经验总结和理论研究成果,提出了我国沿海港口管理体制深化改革的具体建议。

港口管理的现状与创新改革新思路

2019年7月,国务院批复同意宁波舟山港为国家综合交通运输体系建设重点港口、宁波舟山港为国家“一带一路”和长江经济带重要枢纽港。随着宁波舟山港的快速发展,港口管理与服务已成为影响港口经济发展的重要因素,创新管理模式成为推动宁波舟山港持续发展的内在要求。本文对宁波舟山港管理现状进行了分析,并提出了相应的创新管理模式和措施,旨在促进宁波舟山港持续健康发展,使港口成为地方经济发展的“助推器”“风向标”。

集装箱码头集卡的动态配置

集卡资源配置是影响作业效率的一个重要环节,因此有必要对生产作业的集卡配置进行精细化管理,通过集约化生产,达到效率最高、服务最优、成本最低宁波舟山港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司（简称北二集司）投产于2001年,历经16年的发展壮大,目前已经进入了发展的稳定期。

港口企业成本管控系统分析

通过建立港口企业成本管控系统,实现港口企业权限明晰化、报销流程信息化、财务管理精细化的目标。对港口企业成本管控系统存在的问题进行分析,并提出下一步系统建设展望。

关于降低装船翻箱率的几点建议

近年来,随着港口集装箱吞吐量不断增长、船舶大型化趋势持续发展以及码头智能化水平日益提升,集装箱码头装卸工艺不断优化,各项业务流程梳理得越发细致,码头管理逐渐走向精细化。在此背景下,堆场翻箱作业环节越发引人关注。

党建引领促发展 不拘一格炼人才——浙江海港北二集司党委开展管理人员到一线跟班作业的实践

浙江省海港集团旗下宁波舟山港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司(以下简称北二集司)党委深入贯彻落实党的二十大精神,以“我为群众办实事”专题实践活动为载体,不断深化党建引领作用,充分发挥党员先锋模范作用,围绕生产一线全流程,聚焦基层工作的细枝末节,组织管理人员下沉到一线岗位跟班作业,以管理者的眼光重新审视基层作业环节的各类问题,从提效率、降成本、优服务、保安全等多个角度,为生产中心工作出谋划策。

RTG远程控制系统改造安全防护技术

为确保RTG远程控制系统改造的运行安全,针对传统堆场作业存在的安全隐患实施相应的安全防护技术改造。对所选取的安全防护技术和装置进行应用探讨,并通过运行测试对系统的技术优点和缺陷进行分析,从而为后续的系统优化改造奠定基础。

党建铸魂强堡垒 聚焦特色亮品牌--浙江海港北二集司党委开展特色党建品牌构建的实践

党建工作和支部品牌建设在目标、对象、方向上具有相当的一致性,相辅相成,内在统一。浙江省海港集团旗下宁波舟山港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司(以下简称北二集司)党委以习近平总书记在全国国有企业党建工作会议上的讲话精神为指引,积极探索开展“一支部一特色一品牌”的“特色党建品牌构建”,抓严抓实党支部建设,充分发挥战斗堡垒作用,不断提升党建工作质量,形成“党建+品牌”架构,以品牌建设促党建,以党建引领强文化。

岸桥高压电缆卷曲装置改造

宁波舟山港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司岸桥采用初代磁滞装置控制,在近二十年的使用中故障累现,特别是在某些特定位置总会存在松缆等问题,无法有效解决,且在机械结构上的设计缺陷也导致了故障的发生。虽故障解决难度不大却需一段时间去处理,对作业效率影响较为明显。特别是当故障发生时影响船舶的靠离,对码头的作业影响较大。