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双循环背景下我国船舶制造业新增产能经济性分析
1
作者
谷兆林
王大山
《船舶物资与市场》
2024年第5期7-10,共4页
近年来的双循环经济背景及深刻变化的国际、国内产业环境,为我国船舶制造行业的高速发展带来机遇。在此情况下,船舶制造企业在新增产能时需对项目的经济性进行较为准确的评价分析。本文以济宁港航新能源造船厂为例,对船舶制造行业的成...
近年来的双循环经济背景及深刻变化的国际、国内产业环境,为我国船舶制造行业的高速发展带来机遇。在此情况下,船舶制造企业在新增产能时需对项目的经济性进行较为准确的评价分析。本文以济宁港航新能源造船厂为例,对船舶制造行业的成本进行分析,并对影响船舶制造行业销售利润率的一系列因素进行了研究,指出钢材价格成本、航运景气指数及融资成本对船舶制造行业销售利润率的影响权重分别为37.24%、32.27%及30.49%,进而对项目的长期经济性进行评价,最终针对新背景下我国船舶制造业新增产能如何提升经济效益提出建议。
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关键词
船舶制造
经济性分析
多元回归分析
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题名
双循环背景下我国船舶制造业新增产能经济性分析
1
作者
谷兆林
王大山
机构
中船第九设计研究院工程
有限公司
上海振南工程咨询监理
有限
责任
公司
宁波鼎一资产管理有限公司
出处
《船舶物资与市场》
2024年第5期7-10,共4页
文摘
近年来的双循环经济背景及深刻变化的国际、国内产业环境,为我国船舶制造行业的高速发展带来机遇。在此情况下,船舶制造企业在新增产能时需对项目的经济性进行较为准确的评价分析。本文以济宁港航新能源造船厂为例,对船舶制造行业的成本进行分析,并对影响船舶制造行业销售利润率的一系列因素进行了研究,指出钢材价格成本、航运景气指数及融资成本对船舶制造行业销售利润率的影响权重分别为37.24%、32.27%及30.49%,进而对项目的长期经济性进行评价,最终针对新背景下我国船舶制造业新增产能如何提升经济效益提出建议。
关键词
船舶制造
经济性分析
多元回归分析
分类号
U673.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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1
双循环背景下我国船舶制造业新增产能经济性分析
谷兆林
王大山
《船舶物资与市场》
2024
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