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题名不同降雨入渗条件下路堑边坡渗流特性研究
被引量:5
- 1
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作者
唐静
夏永胜
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机构
湖南华罡规划设计研究院有限公司
宁远县公路建设养护中心
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出处
《交通科学与工程》
2021年第3期22-29,共8页
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基金
长沙理工大学“双一流”科学研究国际合作拓展项目(2019IC04)。
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文摘
为研究不同降雨条件下雨水入渗对路堑边坡渗流特性的影响,采用Geo-studio软件对实际工程路堑边坡模拟多种极端降雨的边坡渗流,分析边坡内部孔隙水压力、体积含水率、暂态饱和区等变化规律。研究结果表明:不同降雨入渗条件下,边坡内部较高处其孔隙水压力及体积含水率更易消散,且积水作用会使得边坡坡脚及各级台阶处出现极值;暂态饱和区在降雨-停雨全过程中,其面积大小呈现"凸"型分布;由于高边坡处的径流补充,导致低边坡处的各项指标减少较慢。
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关键词
降雨入渗
路基边坡
渗流特性
渗流场
暂态饱和区
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Keywords
rainfall infiltration
subgrade slope
seepage characteristics
seepage field
transient saturated region
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分类号
U416.14
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名橡胶沥青碎石封层路用性能研究
被引量:5
- 2
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作者
夏永胜
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机构
宁远县公路建设养护中心
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出处
《四川水泥》
2022年第7期221-222,239,共3页
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文摘
为了深入研究橡胶沥青碎石封层的路用性能,采用低温黏结性试验、湿轮磨耗试验、小型加速加载试验对其低温黏结性、抗磨耗性、抗滑性能进行了系统性研究。研究结果表明:-18℃和25℃下橡胶沥青碎石材料的低温黏结性优于SBS改性沥青材料;在单一变量试验时,橡胶沥青碎石封层材料的质量损失随沥青洒布量的增加而变小,随着温度升高而增大,当橡胶沥青洒布量大于2.0kg/m^(2)后,质量损失率变化较小;橡胶沥青碎石封层在经过碾压后构造深度依然可以满足抗滑性要求。
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关键词
橡胶沥青
碎石封层
养护
性能
工程应用
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分类号
U416.218
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名干湿循环对沥青混合料路用性能的影响研究
被引量:1
- 3
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作者
夏永胜
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机构
宁远县公路建设养护中心
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出处
《西部交通科技》
2022年第10期77-79,99,共4页
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文摘
为研究不同干湿循环条件下沥青混合料稳定性的衰变规律,文章在标准马歇尔试件的基础上进行室内干湿循环试验,对马歇尔试件在3种不同温度下,按规定的循环时间和循环次数进行干湿循环处理,然后进行马歇尔稳定性试验和间接拉伸试验,分析不同干湿循环条件下沥青混合料的稳定性和抗裂性的衰减规律。结果表明:沥青混合料的稳定性随干湿循环次数的增加而不断降低,且在不同温度下稳定性的衰减与干湿循环次数呈线性关系;随着干湿循环温度的升高,沥青混合料稳定性衰减率也逐渐增大;单循环周期更长的沥青混合料受到的低温抗裂性损伤更为严重,在循环次数大于6次后,沥青混合料的低温抗裂性损伤增长幅度更大。
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关键词
干湿循环
稳定性衰变
沥青混合料
低温抗裂性
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分类号
U416.03
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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