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基于终端受限的矿区集配站列车排队模型 被引量:3
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作者 余静 汤希峰 才庆祥 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 EI CAS 北大核心 2006年第2期180-182,共3页
为了描述列车在集配站排队的实际作业过程,运用系统分析方法和排队论理论,建立了基于列车出发终端受限的排队网络优化数学模型,并结合实例进行了验证计算和比较,结果显示集配站有65.35%的出矿列车出发受限,需要在集配站继续排队等待。... 为了描述列车在集配站排队的实际作业过程,运用系统分析方法和排队论理论,建立了基于列车出发终端受限的排队网络优化数学模型,并结合实例进行了验证计算和比较,结果显示集配站有65.35%的出矿列车出发受限,需要在集配站继续排队等待。实例研究表明,所建立的基于终端受限的矿区集配站列车排队模型具有较强的针对性和可用性。 展开更多
关键词 排队模型 矿区铁路 终端受限 列车 集配站
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创业难守业更难
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作者 陈平 《科学决策》 2005年第8期63-64,共2页
“宅急送”快运有限公司是一家以物流快递业务为主的民营企业。1993年底,而立之年的陈平带着发展快递事业的信念从日本回到北京,创立了“宅急送”。公司从最初的一间20多平米的简易办公室、3辆红叶车、7个人发展到现在总资产超过2个亿,... “宅急送”快运有限公司是一家以物流快递业务为主的民营企业。1993年底,而立之年的陈平带着发展快递事业的信念从日本回到北京,创立了“宅急送”。公司从最初的一间20多平米的简易办公室、3辆红叶车、7个人发展到现在总资产超过2个亿,员工6600多人,车辆1200多台,年货物周转量超过2千万件的大企业。2003年“宅急送”被评为“中国成长企业百强”第四名,总裁陈平也被评为“中国十大创业新锐人物”。本期发表陈平先生《创业难守业更难》的文章,供读者参阅。 展开更多
关键词 创业 守业 “宅急送” 快递业务 有限公司 货物周转量 民营企业 个人发展 成长企业
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下定决心成为卓越超群的公司
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作者 陈平 《全球商业经典》 2004年第1期98-99,共2页
《开疆破土当霸主》提出的7个原则,在我看来,就是战略目标的制定、品牌的建立和维护客户关系,具体到我们企业的实际操作上,可以从人才选拔、品牌维护和明确战略目标几点来谈。
关键词 企业 管理思想 人才培养 人才选拔 品牌 竞争对手
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民营物流企业在夹缝中生存 被引量:1
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作者 陈平 《中国物流与采购》 北大核心 2005年第1期48-49,共2页
关键词 民营企业 民营物流企业 物流业 物流市场 发达 发展 中国 表达 生存 受压
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知耻而后勇
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作者 陈平 《中国物流与采购》 北大核心 2006年第1期40-42,共3页
关键词 知耻 收购兼并 快运业 快递业 物流 邮政
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中国物流业的“隆中对”
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作者 陈平 《企业家信息》 2005年第7期119-120,共2页
虽然民营企业现在还处在一个弱小或高速发展的一个时期。但是我们不要小看了这般弱小的势力,我在这里斗胆地提出我的预言:第一,外资企业不可能成为中国物流企业的主力军;第二,国有企业不可能战胜民营企业;第三,民营企业一定会作... 虽然民营企业现在还处在一个弱小或高速发展的一个时期。但是我们不要小看了这般弱小的势力,我在这里斗胆地提出我的预言:第一,外资企业不可能成为中国物流企业的主力军;第二,国有企业不可能战胜民营企业;第三,民营企业一定会作为主力军登上中国物流业的历史舞台。 展开更多
关键词 中国 物流业 成本控制 经营模式 资源整合 核心竞争力
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