安吉有条能“吃”尾气的公路

车水马龙的街头,一股股白色的烟气从机动车排气管中排出,烟气中混杂着固体悬浮微粒、一氧化碳、氮氧化合物及硫氧化合物等有害物质,成为空气污染一大源头。如果能发明一种“法宝”,可以“吃掉”汽车尾气中的一些有害物质,空气不就能清新了吗？这听起来有些像“天方夜谭”,可眼下在浙江省湖州市安吉县却成为了现实。

“四新技术”助力安吉建养

近日,在浙江省安吉县的县道王孔线半幅路面上,一台造型奇特、科技感十足的＂大家伙＂正贴着地面缓缓前行,它＂身下＂的路面经原地破碎、铣刨,再加工,被直接再生利用。没有废料堆积,不见尘土飞扬,工人稍作清扫,就可以进行下一步施工。这个＂大家伙＂是安吉县公路管理局投入860万元,从德国原装进口的WR250型泡沫沥青冷再生机。

安吉:生态县的新品牌、新名片

全国首批“四好农村路”示范县;“四好农村路”建设成果在人民大会堂展出;“四好农村路”建设经验在2018WTC上展示……近年来,安吉坚持把“四好农村路”“美丽公路”与“两山示范”“美丽乡村”等品牌结合起来,深度挖掘品牌文化内涵,已将“四好农村路”打造为安吉这个全国首个生态县对外形象的新品牌、新名片,更成为服务乡村振兴战略的“助推器”。今年,安吉已被交通运输部选定为全国“四好农村路”现场会的召开地。

路通 财通 产业通——“四好农村路”助推浙江安吉白茶新发展

“同志们致富不忘党恩,打算捐赠茶苗帮扶困难群众,这种为党分忧、先富帮后富的精神值得肯定。希望同志们把帮扶困难群众这件事做实做好做出成效,带动更多人为脱贫攻坚贡献力量。”——中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平委托中央办公厅向溪龙乡黄杜村的党员们转达了问候.黄杜村位于浙江省安吉县溪龙乡,村域面积10.5平方公里,下辖5个自然村,9个村民小组,全村常住人口1524人,其中党员55人。全村以白茶种植销售为主要产业。以溪龙为代表的安吉白茶已名扬四方,走向全国。

铺筑安吉绿色节能之路

“公路交通行业是节能减排的重点领域,如何让较大规模的公路改造工程与生态相和谐,实践和探索公路低碳养护、生态养护,是公路人孜孜追求的目标之一。为此,近年来,浙江省湖州市安吉县公路管理局不断创新优化,节约成本,从公路设施设备采购投入、工程建设到日常养护与管理,无不贯彻节能意识。看得见的青山绿水背后,是公路转型发展的大趋势,是推动公路工作走上绿色之路和科技创新之路的决心。”翻开安吉公路交通图,一条条大道纵横交错,蜿蜒在竹乡的山水之间。这些或粗或细的线条,

安吉生态 文化路桥

2015年5月26日,经过3个多月的精心筹备,在浙江省安吉县黄双线上、独松关古驿道旁,安吉公路文化展示馆开馆。馆内的文字和图片,再现了安吉从人马驿站、古道关隘到现代化高速公路的历史变迁,讲述了安吉公路人催人泪下的故事。

浙江安吉:健全预警及处置系统

2018年年初,第一场大范围、长时间的强降雪袭扰浙西北山区。受暴雪影响,自1月24日晚上开始,浙江省安吉县境内省道205青临线、递筏线、罗董线等多条道路雪阻严重,多处路段大面积积雪、结冰,路面湿滑,对过往车辆行车安全造成隐患。

“四好农村路”全国示范的安吉特色

走进＂中国美丽乡村＂发源地安吉,宛若置身诗情画意中,美不胜收。她美在得天独厚的自然条件里,美在＂一村一品＂的各具特色里,更美在多年来全县上下坚持＂四好农村路＂建设的生动实践里。遍布全县的美丽农村公路,犹如一条条发展曲线,不断铺设着安吉经济加速发展的崭新跑道。

青临线安吉段的前世今生

青青山、清清水,慢行十里拂肩风;绵延路、炊烟起,青瓦红墙再相逢。今天,当人们经过浙江省道205线青临段安吉境（又称青临线安吉段）时,满眼皆是美景。 青临线安吉段总长24.84公里,途经青山村、白水湾村、马吉村、井村、山河村、横路村、潘村、大溪村、市岭村（与临安分界）。曾经,这是一条在雪灾和暴雨时时常陷入塌方困境的危险公路,

基于高温性能的MS-III微表处混合料级配优化设计

微表处以其优良的使用性能和显著的社会经济效益,在公路养护中有着广泛的应用。本文在4.75 mm^9 mm筛孔之间增加了7 mm筛孔,以便于更好的控制大粒径的级配;在微表处混合料配合比初步设计的基础上,采用正交设计法制定出9种不同的级配方案,研究集料的堆积状态对微表处混合料高温性能的影响。结果表明,级配对微表处混合料的高温性能有着较大的影响,而且7 mm筛孔对微表处的毛体积相对密度和马歇尔稳定度有着显著的影响;推荐出了最佳级配的确定方法——最大振实堆积密度法,并给出了基于微表处高温性能的最优级配及级配范围,可供需要考虑高温稳定性要求的气候区进行配合比设计使用。

三角挂篮验算在某大桥工程中的应用

以安吉县省道某大桥工程为背景,介绍了桥梁结构的计算原则、荷载取值及材料参数,建立了1号节段浇筑混凝土时挂篮的计算模型,对三角挂篮的设计参数进行了验算分析,为跨江河等水上施工的桥梁建设积累了经验。

青临线 绿色通途 安且吉兮

川原五十里 修竹半其间 安吉隶属湖州市，得益于得天独厚的地理环境，长三角经济圈几何中心的区域定位以及经久不衰的文化古韵，使其成为浙北地区一座迅速崛起的生态县城。“川原五十里，修竹半其间”，安吉这座竹乡由来已久，县城内竹子博览园陈列着海内外304个竹子品种，成为名副其实的“竹子王国”。竹乡孕育了传统民间艺术一一竹乐，安吉人创造了近20种完全利用竹子制作的乐器，例如竹鼓、竹管琴、竹梆子、蒸笼鼓等，不仅能模仿自然界的声音，更能演奏出经典名曲，民间音乐家们充分利用竹子奇特的声音，奏响天籁之音，传递“中国竹乡”独有的竹韵。

桥梁下部基础维修加固方法的研究

结合实际项目,对桥梁现状病害进行了分析,研究了桥梁下部基础维修加固方法,并阐述了维修方案具体的施工工序以及桥梁原结构凿除施工工艺,以加强工程的质量,保证桥梁的运营安全。

桁架拱桥加固方案研究

结合某一具体工程项目,全面详细总结了桁架拱桥的主要病害,并根据病害原因,重点讨论了桁架拱桥上部维修加固方案,并对其施工工艺进行了阐述,以期创造出最佳的维修加固效果。

沥青道路施工技术探讨

在经济发展迅速的今天，交通作为经济发展沟通的枢纽，对经济推动的作用不可小视。所以城市道路的重要性也是不可言喻的，发达的一线城市经济繁荣，人口稠密，交通量也繁多，这无疑给城市道路的承载带来超负荷的影响，而一些边缘化的城镇乡村虽然人流量交通量不及城市，但是由于时间的积累与维修技术的欠缺，使得道路出现很多问题，这时就需要沥青道路施工技术的支撑，所以本文针对沥青道路施工技术，展开全面探讨。

橡胶沥青CAPE封层结构的路用性能研究

橡胶沥青CAPE封层作为一种路面预防性养护措施,目前国内系统性研究较少。研究采用高温稳定性指标对橡胶沥青碎石封层进行了优化设计,在此基础上对橡胶沥青CAPE封层结构的低温抗裂性、抗滑性、抗渗性能以及强度与模量进行了系统的试验研究。研究结果表明,碎石封层的粒径大小对CAPE封层的高温与低温稳定性影响较大,粒径9.5-13.2mm的高温与低温性能均优于4.75-9.5 mm的;与AC-13沥青混凝土相比,橡胶沥青CAPE封层结构的高温稳定性较差,但其有优良的低温抗裂性能;同时,CAPE封层具有很好的抗滑性与抗渗性能。通过系统的试验与分析得出橡胶沥青CAPE封层可适用于裂缝较多、抗滑以及抗渗水能力大幅衰减但具有足够承载力的旧路面养护工程中。