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DLC涂层应用于活塞环 被引量:3
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作者 周革华 《内燃机与配件》 2012年第4期26-27,34,共3页
本文介绍了采用PVD处理方法获得的DLC涂层,针对DLC涂层应用于活塞环,提高活塞环耐磨、减摩性能做了重点介绍,并叙述了该领域的发展现状及趋势。
关键词 PVD处理方法DLC涂层 耐磨减摩摩擦功耗
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一种抗早期异常磨损活塞环配置
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作者 周革华 《内燃机与配件》 2011年第3期10-10,26,共2页
本文首先阐述了活塞环早期异常磨损,进而针对活塞环提出改进配置,重点介绍了一道环气环氮化加G-iC,二道环球墨铸铁氮化处理等新技术应用。实验结果及市场反馈表明该配置对改善活塞环早期异常磨损效果显著。
关键词 活塞环 早期异常磨损 PVD G-iC 球墨铸铁氮化 特种合金铸铁
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浅谈发动机轻量化趋势于活塞环的影响
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作者 周革华 《内燃机与配件》 2013年第8期39-41,共3页
本文简单介绍了发动机轻量化趋势,并就此趋势具体分析了其对活塞环的影响。力图理顺如下关系:发动机轻量化及其性能提高的要求导致活塞环薄型化,为满足薄型化设计采用钢质活塞环材料,为改善钢质材料的耐磨性和抗咬合性,其表面处理逐步... 本文简单介绍了发动机轻量化趋势,并就此趋势具体分析了其对活塞环的影响。力图理顺如下关系:发动机轻量化及其性能提高的要求导致活塞环薄型化,为满足薄型化设计采用钢质活塞环材料,为改善钢质材料的耐磨性和抗咬合性,其表面处理逐步高档化。 展开更多
关键词 发动机轻量化 活塞环 铸铁 钢质 薄形化 DLC涂层
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浅谈活塞环的径向压力
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作者 张大圣 《内燃机与配件》 2014年第10期5-6,共2页
本文介绍了活塞环径向压力的概念及压力分布对发动机性能的影响,通过对压力分布影响因素的探讨为采取控制措施提供了理论分析依据。
关键词 径向压力 弯曲应力 铰链效应 椭圆度
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