汽车转向节形变热处理

研究了汽车转向节锻后余热淬火工艺对钢的组织和性能的影响。结果表明 ,锻造余热淬火工艺对汽车转向节质量有明显改善。余热淬火可以保留变形造成的位错增殖和晶粒细化 ,从而使材料具有高的强度和韧性。

非调质钢活塞锻后余热处理的组织和性能

锻造成型的汽车发动机活塞材料为非调质钢,在试制过程中,采用锻后余热控制冷却的热处理工艺,通过不同温度区域的控制冷却,研究了不同热处理工艺对组织和力学性能的影响,最终确定了合适的热处理工艺,使产品的组织和力学性能满足使用要求,并获得客户的PPAP认证。

挤压成形在锤上模锻中的应用

叙述了挤压成形工艺在模锻中的特点 ,结合商用面包车的转向节成形工艺和经验 ,找出一些规律 。

DEFORM-3D在锻造生产中的应用

DEFORM功能强大，应用范围广泛，尤其对金属成形分析有着卓越的准确性和稳定性。熟悉DEFORM-3D软件的基本操作方法并运用其对锻造预锻、终锻成形过程模拟分析。然后根据预锻和终锻模拟结果对预锻、终锻模具进行设计修改及其优化，并由此最终得到合格的产品。

L1UBRODALF 21A在复杂锻件成形中的应用

模具润滑是金属热锻成形工艺中重要环节之一，尤其对复杂形状锻件成形更为关键。德国福斯油品集团在金属热锻成形润滑剂上拥有在市场、环保、应用技术等多方面的优势。