驰骋秦巴山水间——十天高速公路安康至白河段建设纪实

12月27日上午,国家高速公路十堰至天水线（简称十天高速公路）陕西境安康至白河段正式通车。3年筑路秦巴大山,这是一次艰难跋涉的旅程,却也充满了集体突围的凌云壮志与豪情,顽强的筑路人再次用智慧和勤奋交出了令人欣慰的答卷。一条大路正在改写历史。

浅谈高速公路机电工程管理

本文就国家高速公路网十堰至天水联络线（G7011）陕西境鄂陕界至安康高速公路机电工程的管理工作进行总结和探讨。随着高速公路机电系统智能化程度的不断提高,机电工程的管理不再单纯局限于电子、网络、通信和自动控制,也包含了土木工程等学科。多种学科的相互交叉和相互渗透,形成了一种新的系统工程模式。在这种新的工程模式下,机电工程的管理者需要从多个方面和不同阶段进行调控和管理。

高速公路隧道LED照明技术的应用

随着科学技术的飞速发展,LED技术的日益成熟和我国节能减排需求的不断加大,越来越多的LED照明技术广泛应用于全国高速公路隧道照明,本文对LED照明和传统高压钠灯照明的优缺点进行了对比,并详细介绍了LED无级调光技术及其在隧道中的应用。

大跨度小间距千枚岩隧道施工工艺浅谈

总结香溪洞千枚岩隧道地质环境，描述了施工过程中出现的边坡滑塌，收敛变形较大等病变，分析了病害形成原因，并提出工程处治措施，取得良好效果。结合施工经验，提出大跨度小间距千枚岩及相似地质环境下隧道施工的工程建议。

后张法预应力张拉控制难点应对措施

后张预应力箱梁施工法是最近几年在铁路与公路的桥梁上最为常见的桥梁上部结构方式之一。后张法预应力箱梁的技术逐渐成熟,有力地推动了我国城市道路交通的快速发展。文章结合实际的工作经验从后张预应力箱梁的施工注意事项和质量的控制要点等方面对其进行论述。本合同段工程包含特大桥1座、大桥3座、中桥1座,箱梁均为后张预应力箱梁,且预应力张拉施工工艺复杂,对结构的安全性影响较大,因此预应力张拉是本工程质量控制的重点和难点。针对影响质量控制的人、机、料、法、环5个因素,项目小组制定了增强人员意识、定期检测设备、加强技术人员培训、严控张拉程序等措施来监管张拉控制。通过对后期箱梁张拉进行检查,张拉后钢绞线伸长值和钢绞线回缩量超差合格率达到100%,完全符合技术规范要求,达到了后张法的预期控制目标和要求。

陕西高速公路生态护坡最优植物配置研究

随着陕西高速公路的迅速发展,环保问题的日益突出,边坡防护问题也被日益重视起来。边坡防护方法,从早期单一的工程防护逐渐向生态防护转变,采用生态护坡技术,可以大大降低边坡的防护成本,还可以通过不同植物品种的搭配,创造出不同的景观效果。但是在植物配置时,由于缺少相应的专业指导,随意性较大,造成前期景观好,后期枯死一片的现象十分普遍。通过对陕西省多条高速公路生态护坡中所采用的植物及其长势的调查,总结出陕西省不同地区常用的护坡植物,并提出不同地区最优护坡植物种子配置方案,对及时指导工程施工,具有重要的现实意义。