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CTOR橡胶沥青路用性能影响因素研究
被引量:
2
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作者
刘祥胜
沈恒
《国防交通工程与技术》
2017年第4期24-26,34,共4页
为了解决干法橡胶沥青胶粉与沥青难以反应的问题,采用CTOR反应剂与胶粉混合,促使胶粉完成溶胀、脱硫降解过程,然后再与沥青拌合。通过室内试验研究胶粉细度、胶粉掺量、反应剂掺量对CTOR橡胶沥青路用性能的影响,得出:20目胶粉适用于高...
为了解决干法橡胶沥青胶粉与沥青难以反应的问题,采用CTOR反应剂与胶粉混合,促使胶粉完成溶胀、脱硫降解过程,然后再与沥青拌合。通过室内试验研究胶粉细度、胶粉掺量、反应剂掺量对CTOR橡胶沥青路用性能的影响,得出:20目胶粉适用于高温性能要求较高的场合选用,40目胶粉适用于低温场合选用;橡胶沥青的胶粉掺量控制在20%以下比较合适;反应剂掺量为胶粉量的6%~8%为宜。
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关键词
干法工艺
CTOR橡胶沥青
改性机理
胶粉
细度
掺量
反应剂
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职称材料
题名
CTOR橡胶沥青路用性能影响因素研究
被引量:
2
1
作者
刘祥胜
沈恒
机构
安徽交控集团合宁高速公路改扩建办
东南大学
交
通学院
出处
《国防交通工程与技术》
2017年第4期24-26,34,共4页
文摘
为了解决干法橡胶沥青胶粉与沥青难以反应的问题,采用CTOR反应剂与胶粉混合,促使胶粉完成溶胀、脱硫降解过程,然后再与沥青拌合。通过室内试验研究胶粉细度、胶粉掺量、反应剂掺量对CTOR橡胶沥青路用性能的影响,得出:20目胶粉适用于高温性能要求较高的场合选用,40目胶粉适用于低温场合选用;橡胶沥青的胶粉掺量控制在20%以下比较合适;反应剂掺量为胶粉量的6%~8%为宜。
关键词
干法工艺
CTOR橡胶沥青
改性机理
胶粉
细度
掺量
反应剂
Keywords
dry process
CTOR rubber-asphalt
property-modifying mechnism
crumb
fineness
dosage
reactive agent
分类号
U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
CTOR橡胶沥青路用性能影响因素研究
刘祥胜
沈恒
《国防交通工程与技术》
2017
2
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