畅安芜湖 创意无限——安徽交控集团芜湖高速公路管理中心创新工作室纪实

2023年,安徽省交通控股集团有限公司(以下简称“安徽交控集团”)芜湖高速公路管理中心“畅安芜湖”创新工作室(以下简称“工作室”)再添两项国家实用新型专利。该工作室创立于2019年3月,吸纳各方面创新人才,涵盖了收费、养护、安全路产。

安徽交控:整合存量 做优增量 激活变量

由安徽省高速公路控股集团和安徽省交通投资集团合并重组成立的安徽省交通控股集团有限公司,通过整合存量、做优增量、激活变量等一系列改革,构建产业布局、资本运营和管控治理“三大体系”,做强做优做大国有资本,实现国有资产保值增值,2022年在全国省级交通企业中营业收入排名第九.

大型国有企业集团内部审计管理体制改革与创新研究

本文从某高速公路集团内部审计管理体制改革案例入手,就领导体制、组织架构、运行机制方面提出具体改革路径,并归纳出内部审计“四统一”管理机制。通过试运行,内部审计管理体制改革成效显著。本文最后从融入大监督体系、实现内审与风控融合、推进风险导向下的智能化审计三个方面,对大型国有企业集团内部管理体制预期发展提出新的展望。

区域高速公路网交通事故成因分析及改善对策

近年来,随着经济发展和通车里程的增加,我国高速公路交通事故呈现出多发且严重的态势,开展事故成因分析并提出预防策略对于保障交通安全十分重要。基于安徽省高速公路交通事故数据,通过描述性统计分析探讨高速公路事故时空分布特征、事故形态特征以及事故在天气影响下的分布特征。结果表明,高速公路交通事故类型主要为车辆故障、车辆与护栏及车辆间碰撞;月初、每日出行高峰以及非工作日是事故高发期;事故主要分布于交通枢纽、服务区出入口等复杂节点,且山区事故率高于平原地区。在此基础上,从时间、空间和环境方面分析出影响事故的成因,并针对性提出高速公路交通事故预防对策。

皖美驿站——以“四好”为标准打造安徽高速服务区

随着经济社会发展,公众对交通出行的安全性、便捷性和舒适性有了更高层次的需求。高速公路服务区作为司乘人员停车歇脚、休闲购物的驿站,已经从先前交通设施的“配套”地位跃升至高速公路服务的“窗口”。作为全省高速公路经营管理的主力军。

基于内控五要素优化总账报表岗位内部控制的策略--以A集团财务共享服务中心为例

A集团财务共享服务中心总账报表岗位的内部控制面临多方面挑战,包括决策集中、信息孤岛、流程效率低下等问题。文章基于内控五要素框架对总账报表岗位的内部控制现状进行深入分析,提出针对性的优化策略。这些策略旨在促进决策分散化、跨部门协作、流程自动化以及绩效考核的合理化,提高总账报表岗位的工作效率和财务数据的准确性。

财务共享中心模式下集团企业业财融合分析

财务共享是近些年才出现的一种更为先进科学的财务管理服务模式,也是集团企业实现自身财务管理转型升级的必然趋势。在经济新常态大环境下,各大企业发展规模迅速壮大。集团企业呈现出规模化、信息化乃至全球化发展的趋势。构建相应的财务共享服务中心是企业实现自身稳定、健康发展的关键。基于此,本文先对财务共享服务中心与业财融合进行了简要概述,然后分析财务共享中心模式下集团企业业财融合的必要性,并在此基础之上进一步论述财务共享中心模式下集团企业数字化业财融合的多元化发展模式的建议,希望能为集团企业业财融合工作的顺利实施提供有益的参考和借鉴。

工程集团化企业财务共享的实施策略与管理挑战

随着全球经济一体化和企业扩张,工程集团化企业越来越受到关注,同时也面临财务管理的诸多挑战。为了提高效率和降低成本,这些企业开始转向财务共享这一现代化的管理模式。财务共享不仅有助于集中化资源、优化流程、降低重复劳动,从而实现更高的财务效益,还为企业提供了一个框架,使其能够更加灵活地适应市场变化。但与此同时,实施财务共享也伴随着许多挑战,如跨部门和跨地区的协调问题、固有流程的改革抵制、数据整合及信息安全等问题。本文旨在深入剖析财务共享在工程集团化企业中的核心价值,同时也关注到在实施过程中可能遇到的挑战,为此提供了一系列实施策略,以确保企业能够成功地实施财务共享,实现其潜在价值。

新经济环境下企业集团的财务风险管理

本文针对当今新经济环境下企业集团的财务风险管理工作进行了相应的讨论,文章首先对企业集团财务风险常见来源进行了阐述说明,并对当今大部分企业集团财务风险进行了分析说明,对当今大部分企业就谈财务风险管理中的各种常见问题进行了相应的讨论,文章后半部分则主要对企业集团财务风险管理中存在的各种问题提出了相应的措施进行改进,主要从风险管理意识的培养和风险管理体系的构建以及风险管理工具的应用,并为企业集团的财务风险管理预警系统的构建提出了相应的建议,具有一定的参考价值。

企业集团财务战略管理存在的问题分析

企业集团的财务战略管理是保障企业长期发展的重要方面,既涉及战略规划和决策,也关系到资金的有效配置和风险的控制。然而,在实际运营中,很多企业集团存在着一系列财务管理问题,这些问题可能会对企业的整体经营效益和财务健康状况造成负面影响。因此,对企业集团财务战略管理存在的问题进行系统分析,并提出相应的解决方案,具有重要的现实意义和实践价值。

安徽交通集团高速公路联网监控系统方案

本文主要阐述了安徽省交通投资集团为解决全省联合交通大监控问题,实现各关联部门之间的视频、业务数据等相关信息的汇聚、管理与共享,在相关信息中心联网监控系统项目建设技术架构、网络设计以及技术应用等方面作出的努力。

高职工程测量校外实训基地建设实践与探索——以安徽交通职业技术学院为例

实践教学是工程测量课程必不可少的环节,而测量实训基地是该环节的必备保障。本文以安徽交通职业技术学院独山全天候测量实训基地建设的实际情况为例,简要探讨了高职院校工程测量校外实训基地建设的必要性及其具体实施过程,并总结了该校外工程测量实训基地建设的初步成效。

安徽省交控集团公路建设信息化管理平台的开发及应用

本文对安徽省交控集团公路建设信息化管理平台的开发及应用进行了总结,搭建了一个全过程、网络化、统一的项目建设信息集团级管理平台,深入探讨了多项目建设的信息化管理总平台及与建设项目分支平台数据交互的协同管理,实现了高速公路建设期全方位的业务办理、档案同步、数据集成及远程监控,加强了集团建设管理的专业化、系统化、网络化、集成化、智能化和规范化,全面提高了高速公路建设信息化管理水平。

“营改增”对安徽省交通运输业的影响及对策

"营改增"税收政策的实施有利于企业减轻税收负担,增加了企业利润。但是自安徽省交通运输业试点"营改增"以来,企业的税务负担不降反而增加,首先要找出安徽省交通运输企业"营改增"过程中出现的问题,再采取积极措施,减少"营改增"给企业带来的消极影响。

安徽省高速公路水土保持管理工作探讨

相对一般点状生产建设项目,高速公路因线路长、土石方量大、临时占地多等特点,以及管理者和参建单位意识的薄弱等,导致安徽省高速公路水土保持工作在管理、程序、现场存在弱项。本研究就近年来安徽省高速公路水土保持管理实践中发现的问题进行梳理总结,并剖析原因;从对接主管部门解决历史遗留问题、组织全方位自查、建立健全管理体系、开展科研攻关等方面总结成效,提出压实责任、科学设计、系统治理等建议,供高速公路水土保持管理单位参考。

安徽省无岳高速绿色公路建设实践

针对交通运输部首批绿色公路典型示范工程安徽无岳高速的项目特点,系统梳理了项目绿色公路建设的经验,从统筹资源集约利用、智慧工业化建造、绿色低碳沥青路面、绿化房建绿色提升、能耗与碳排放核算等方面凝练了现阶段亮点技术,并总结管理模式创新、绿色选线、培训交流、标准引领等阶段性建设成效,对新时期绿色公路建设管理提出了发展建议,为实现公路与自然和谐发展提供参考,为绿色高速公路常态化建设提供技术支撑。

HDB在安徽交控集团收费稽查分析中的应用研究

随着安徽省高速路网的快速发展,通行量越来越大,导致中心数据库压力越来越大。中心数据库是Oracle一体机,性能和容量有限,扩容成本高昂。因此希望借助于大数据技术,建设大数据仓库,为包括收费稽查分析系统在内的数据集市提供有效支撑。

安徽“交控数智云”平台

本文概括了国内省级交通企业数据中心发展现状,分析了安徽交控集团信息化建设需求和管理现状,结合安徽交控集团业务特点,提出了安徽交控集团大数据中心(“交控数智云”)建设思路,提出了大数据中心系统架构及功能体系的具体方案,建立了安徽交控大数据中心“1+1+N”的系统总体架构。目前“交控数智云”平台已完成建设,数据中台已启动。“交控数智云”建设夯实了交控集团数字化转型基座,加快了数字化转型步伐,健全了数字化转型建设体系,为集团高质量发展筑基铺路。

皖美高速 服务美好出行——安徽交控“皖美高速”品牌创建纪实

近年来,随着省界收费站的撤除、ETC的推广普及,收费窗口接触司乘的“触点”持续减少,如何更好地展示微笑服务的魅力,如何在“无感通行”中提升“有感服务”,如何满足社会大众个性化、多元化和品质化的出行需求,如何借助曾经的“微笑服务”品牌先发优势在当下全国高速公路运营同行中继续保持领先地位?

“皖美高速” 安徽温度

1月7日,为期40天的2023年春运拉开大幕,这也是疫情防控进入新阶段后的首个春运。在安徽千里高速路网上,安徽省交通控股集团有限公司皖通公司深入开展“温馨交通·情满旅途”活动,让游子归乡脚步更从容,司乘旅途更顺畅,用细致入微的关怀,让来往于高速公路上的人们感受到来自“皖美出行”的安徽温度。