对安徽省县乡公路管理的探讨

通过对安徽省公路状况及交通流量分布的分析 ,对国省道、县乡道主要技术指标进行对比 ,测算县乡公路当量养护成本。提出汽车养路费补助县乡公路标准和建议。

安徽省开放式公路收费站月票管理

由于通行卡管理过程中经手人员多、流程复杂,如果没有较为严格的管理措施,很容易造成通行卡的大量丢失,从而给高速公路投资方带来经济损失。

基于AHP的公路路政管理评估模型的研究与实现

构建了公路路政管理综合评估模型,提出了利用层次分析法对模型进行分析,确定模型中各指标权重,并依据该模型开发的相应软件计算出评估结果。软件运行结果证明了该评估模型的科学性和有效性。

安徽省路政管理信息系统设计

从安徽省路政管理的需求分析入手 ,设计并开发了安徽省路政管理信息系统 ;介绍了系统的应用体系结构、运行环境、网络结构、功能层次结构、数据库等的设计方法和开发过程。

安徽省二级公路收费存在的问题及对策研究

分析了安徽省二级公路收费存在收费规模大、收费标准高、收费效益差、收费站点设置不合理、债务负担沉重等具有普遍性的问题。针对这些问题,从我国公路发展方向及提高整个公路网的运行效益等角度,提出应尽快撤除二级公路收费站点;从收费公路兼具公共性和商品性两重属性出发,提出政府财政应承担部分债务的偿还;结合《收费公路管理条例》相关内容,提出实行收费公路"统贷统还"以及二级公路与高速公路捆绑还贷等策略。这些研究结论对解决目前二级公路收费存在的问题具有参考价值。

安徽省县乡公路现有路面结构型式的分析评价及对策

从县乡公路路面结构的完整性、经济性、合理性上综合考虑,对安徽地区现有的县乡公路路面结构的优缺点进行分析评价,并给出相应对策,对今后各地区进行路面结构选择具有参考价值。

路网公路沥青路面养护管理决策前评价方法

从养护管理决策前的角度,提出了网级公路沥青路面养护管理决策的基本内容,简要分析了养护管理决策前评价的基本理论和方法。使网级沥青路面的养护管理决策更加科学合理,养护资金的运用得到了有效的控制,最大限度地提高了沥青路面的使用寿命,为养护管理决策过程结合实际情况的系统化、科学化提供了较为有效的理论依据。

安徽省公路柔性路面典型结构研究(四)——江南片区路况调查与分析

本文简要介绍了安徽省江南片区黄山市慈张线(歙县和休宁境内),池州地区318国道,铜陵市繁木线,宣城地区205国道,马鞍山市205国道共28个路段的路况调查与分析结果,为本地区沥青路面典型结构的确定提供依据。

安徽省公路柔性路面典型结构的研究(五)——交通量的调查与分析

本文对全省17个路段的交通量及车辆类型进行了连续三昼夜的观测,对每种车型的换算系数进行了分析与计算,为合理评价路面技术状况和设计路面结构提供了依据。

安徽省1995年～1999年公路交通流量分析

对安徽省 1995年～ 1999年国道、省道交通量基本状况、机动车交通量、车型变化、交通量现状分布数据进行了统计分析。

市场经济条件下公路机务管理创新的探讨

针对目前公路管理工作现状 ,提出机务管理创新概念 ,并对公路机务管理创新内容和目前需要注意解决的主要问题 ,进行了认真思考和探讨。

浅谈安徽路政管理信息系统通用编码规则

安徽省公路路政管理信息标识制度是指对公路路政信息实施统一标识、统一赋码、统一管理、统一维护所需的政策、标准、组织、机制、技术实现等的有机整体,旨在实现对路政管理工作及其相关信息在其整个使用周期内的唯一标识。

对安徽省“十五”期间公路建设的思考

概述了目前安徽省公路的基本状况 ;分析了公路建设面临的机遇和挑战 ;对如何适应形势 ,把握全局 ,加快公路发展提出了观点。

安徽的“公路+”——安徽公路砥砺奋进的五年(下)

六安市位于安徽省西部，处于长江与淮河之司，大别山北麓，这里曾一度因基础设施落后、交通闭塞，成为贫困人口多、分布面积大、扶贫任务重的地区之一，是安徽省扶贫开发的重点区域。然而，谁也没想到的是，近年来，六安创新机制，率先从交通领域发力，扶贫工作取得了明显成效。特别是党的十八大以来，六安贫困人口大幅减少，由2011年的108．85万人降至2015年底的46．72万人。

守望徽路的人——“十二五”时期安徽省公路文化建设纪实(下)

如果说路是支撑公路交通行业的骨架,那么公路人便是其中的血与肉,他们让路坚实,令行业富有朝气。对于安徽省公路管理局来说,建设高素质的人才队伍和修高品质的公路一样重要,两者都是他们从始至终追求的目标,这也正是安徽省公路文化核心价值理念——＂修路修身、养路养心＂的具体体现。

行徽路 品徽韵——“十二五”时期安徽省公路文化建设纪实(上)

在安徽省，每走一条公路，似乎总能读出徽文化的深意。巢湖畔的“心路”、绩溪古村落中的“回乡路”、大别山里的扶贫路……公路记录着安徽的事物变迁、串联着安徽的人文风骨，

安徽省公路建设信息

1概况 到2010年底，安徽省公路总里程达到149386km，其中国道5037km，省道7378km，县乡道60196km，村道75771km，专用公路1004km。按技术等级分：高速公路2929km，一级公路499km，二级公路10505km，三级公路15306km，四级公路112946km，二级以上公路占公路总里程的9．33％（其中国省道二级路比重达91．4％），公路密度为114．8km／100km^2，乡镇通达率和通畅率均为100％。