基于CATIA的电动轿车铝合金车身的模态分析与研究

汽车车身作为汽车底盘结构中的重要组成部分,承载了整车的大部分质量,承受着路面传递给它的各种力和力矩,车身性能的好坏主要取决于车身在静态载荷和动态载荷下的响应情况。以Catia作为平台,充分利用Catia软件的Cad和Cae优势,对电动轿车铝合金车身进行了建模和模态分析,得到该车身前16阶自由模态的固有频率及振型,指出该车在使用中存在的问题并为其改进方案提出可行性意见。