改性纳米Si_3N_4的制备及在PU合成革中的应用

采用自制的丙烯酸丁酯-甲基丙烯酸甲酯-乙烯基三乙氧基硅氧烷(BA-MMA-VTES)大分子表面改性剂对纳米氮化硅(Si3N4)陶瓷粉体进行表面包覆改性,将改性后的纳米Si3N4粉体加入到耐水解聚氨酯(PU)树脂中成革,并进行傅立叶变换红外光谱、透射电子显微镜等分析及力学性能测试。结果表明,BA-MMA-VTES与纳米Si3N4发生化学健合;BA-MMA-VTES质量分数为5%时,纳米Si3N4粒径最小,改性后的纳米Si3N4有良好的分散性能。添加改性纳米Si3N4粉体的PU合成革的力学性能明显提高。

聚氨酯干法转移涂层树脂对合成革吸湿透气性能的影响因素的探讨

对非离子聚氨酯干法面层的吸湿透气行为进行了研究。讨论了非离子共聚组分的引入对聚氨酯合成革吸湿透气行为的影响。结果表明亲水基团PEG的引入可以提高合成革吸湿透气性能。并且微相分离大的吸湿透气性能差。

PU合成革在汽车内饰中的应用

阐述了汽车内饰革由传统的聚氯乙烯(PVC)人造革逐渐向高性能聚氨酯(PU)合成革发展的趋势,对各类汽车内饰革的不同生产工艺、制作方法及性能特点进行了分析,同时提出了汽车内饰革发展循环经济的目标。

汽车内饰合成革的开发应用及发展

汽车内饰革由传统的PVC人造革向高物性PU合成革逐渐发展的趋势,本文对各类汽车内饰革的不同生产工艺、制作方法及物性特点进行了分析,同时提出了汽车内饰革的研发设计方向。

合成革用黑色浆制备工艺改进探讨

以炭黑为颜料、聚氨酯溶液为载体，适当地使用表面活性剂，经砂磨工艺，制备了合成革用PU黑色浆。该色浆性能指标与国外同类产品相当。

基于自动编程技术的分层控制策略研究

分析了高速高精的工业控制对控制器操作系统的依赖性,提出了一种基于泛型编程理论的自动编程技术的控制策略,采用分层控制思想,实现动态加载运动控制程序。结合自动编程技术,设计了一个分层架构的工业高速高精控制策略。为了验证有效性,设计以PMAC运动控制器为核心搭建的工业四轴搬运机器人控制系统,机器人的运行结果表明,与传统的控制策略相比,能够很好地解决工业控制系统对操作系统的依赖,简化高速高精控制系统的控制过程,降低工业控制成本。