五种进口小汽车板簧的国产化

介绍了五种进口小汽车国产化板簧的结构、质量、性能和在国产化过程中遇到的问题和体会。

五种进口小汽车板簧国产化研制

一、国产化研制过程1987年由中汽联指定我厂为进口汽车板簧维修配件的生产厂,为此,我们首先对进口汽车特别是小汽车的保有量,技术状况、使用性能、用户反映等进行调查,并选定以保有量较大的五种车型板簧进行开发:日产巴宁C120前簧、苏联伏尔加M24轿车后簧、

28MnSiB低碳合金弹簧钢及其热处理

我厂从1985年开始用28MaSiB钢制造板弹簧,并进行了多次工艺及性能试验,验证了该弹簧钢经适当热处理后的综合机械性能,可完全达到JB523-85《汽车钢板弹簧技术条件》和JB4046-85《汽车钢板弹簧性能要求》的规定。我们已生产的800(?)这种弹簧提供给各用户,普遍反映很好。 1.28MnSiB弹簧钢 28MaSiB是硅、锰为主要元素的低碳合金钢。其化学成分(%)见表1。

淬火油污垢处理技术及应用

长期使用的淬火油易发生变质 ,大量粘稠状的胶体粘附在散热器壁上 ,不利于换热 ,且很难清洗 ,影响生产 ,可采用加添加剂改性的办法 ,去除污垢 ,效果明显。

大截面板簧和稳定杆的热处理改进

合理选择淬火冷却介质和确定零件的材料使产品质量取于受控状态和确保产品质量的提高。

模锻锤上叉类零件锻压成型工艺分析

介绍了叉类件(典型类转向节)的锻压成型工艺 ,重点论述了零件分模面、锁扣等的设计过程 ,解决了锻造时部分结构无法成型的技术难题。

固定夹类零件的加工工艺

通过对固定夹类零件的工艺分析 ,阐述了现行工艺方案的优越性 ,并简要介绍了此类工艺方案中夹具及模具的结构。

夹箍冲孔切断连续模设计

介绍了1副通用冲孔模结构及主要零件的制造工艺 ,该模具只需更换个别关键零件 ,即可冲多种规格尺寸的夹箍零件 。