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城市韧性与经济高质量发展耦合协调研究--以京津冀城市群为例
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作者 袁家德 杨健 《河北工程大学学报(社会科学版)》 2024年第1期36-43,共8页
在全球灾害事件频发的影响下,探究城市韧性与经济高质量发展的协调关系对促进城市治理水平的提高及经济的可持续发展具有重要意义。该文以京津冀城市群为例,运用熵值法、耦合协调及灰色关联模型,对城市韧性与经济高质量发展耦合协调的... 在全球灾害事件频发的影响下,探究城市韧性与经济高质量发展的协调关系对促进城市治理水平的提高及经济的可持续发展具有重要意义。该文以京津冀城市群为例,运用熵值法、耦合协调及灰色关联模型,对城市韧性与经济高质量发展耦合协调的时空格局与影响因素进行分析。结果表明,京津冀城市群城市韧性与经济高质量发展的耦合协调度在研究期间显示出持续上升态势,区域内部北京耦合协调度保持在最高水平,协调城市类型主要以轻度失调和勉强协调为主。空间格局上,协调城市由中东部地区逐渐向东西方向蔓延。耦合协调度的发展主要受经济发展水平、市场能力、政府调控能力等因素的影响,其中以经济发展水平对耦合协调度的驱动能力最强。 展开更多
关键词 城市韧性 经济高质量发展 京津冀城市群 耦合协调
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长三角地区经济发展对城市韧性的门槛特征分析及实证检验
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作者 袁家德 苗升翼 《黑龙江工业学院学报(综合版)》 2024年第1期62-69,共8页
利用长三角地区41市域2005—2020年的面板数据,通过构建门槛回归模型实证检验经济发展与城市韧性的非线性关系。研究结果表明:随着门槛变量所处阶段的不同,长三角地区经济发展对城市韧性的影响并非总是呈现简单的线性递增关系,具体表现... 利用长三角地区41市域2005—2020年的面板数据,通过构建门槛回归模型实证检验经济发展与城市韧性的非线性关系。研究结果表明:随着门槛变量所处阶段的不同,长三角地区经济发展对城市韧性的影响并非总是呈现简单的线性递增关系,具体表现为基于经济发展水平的“左拖尾倒U型”双重门槛特征、基于交通便利程度的“右拖尾倒U型”双重门槛特征及基于政府调控力度的阶梯式增长型变化关系。对此,提出以下政策建议:在思想观念上,正确认识长三角不同区域经济发展水平同城市韧性之间存在的资源错配问题,尽量避免仅凭主观判断而盲目进行经济扩张活动;在发展政策上,长三角各市需及时做好宏观政策的灵活转变,做到因地制宜、因时制宜;在发展保障上,地方政府需积极发挥主导作用,加大对地区企业创新的财政支持,以创新引领资源循环型经济和城市韧性的发展。 展开更多
关键词 经济发展 城市韧性 门槛效应
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