分布式气电混合动力控制系统任务优化

针对气电混合动力控制中系统任务的最优化分配问题,建立分布式实时控制中系统硬件结构和应用事务的图论模型,将分布式应用中的任务分配过程抽象为这两个集合之间的映射,从系统总线和消息映射的角度,提出总线负载最小的任务分配方案。结合气电混合动力系统设计,采用遗传算法求解这个优化问题,并在试验台架上进行方案验证和总线分析。试验结果表明,该方案完全满足各种任务约束和资源约束,总线效率提高的同时资源消耗减少。

某国V柴油机增压器匹配计算

随着涡轮增压技术的发展，以及柴油机对动力性、经济性、排放和噪声等性能指标的需求，越来越多的柴油机采用了涡轮增压装置。为了使这种改善效果达到最佳，除了要求发动机及增压器本身的良好性能外，两者在匹配的情况下能够表现出最佳的综合性能也至关重要。